下长坡时,控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法?

下长坡时除了刹车制动以外还可利用发动机制动，发动机制动就是挂低档，让车利用低档位的惯性制动。发动机制动，是指抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。

发动机制动，也就是拖档走，挂着档不给油，发动机对车没有牵引力，如果是新手特别要注意换挡，需根据路况和车辆负荷等情况选择合适的挡位，并根据车速大小给以适当的车轮制动。

挡位太低，车速太慢；挡位太高，车轮制动器作用太频繁。使用发动机制动，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；能有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用。