汽修技师
汽车维修技师
走烂路底盘哐当哐当响的原因及解决方法：
1、底盘零部件的松动或变形：由于猛烈撞击或者加装其他设备，致使两个部件之间的相互影响。
解决方法：需要通过整形修复或者更换相关的零部件使其部位不再产生干涉。
2、发动机护板螺丝松动：由于长期在路况较差的道路上行驶，致使螺丝松动
解决方法：发现后需要及时紧固螺丝，必要时更换螺丝。
3、传动轴万向节故障：防尘套损坏漏油没有及时维修，致使小轴承磨损异常。
解决方法：更换新的外（内）球笼或万向节。
4、制动系统异响：a 刹车片松动卡钳松旷；b刹车片刹车盘故障。检查制动系统是否松动，刹车片与刹车盘有无异响磨损。
解决方法：需要更换刹车片。
5、轮轴承异响：在一定车速时，会发出异响，但此声随着速度的增快而增大。由于轴承的异常磨损或者烧蚀引起的。
解决方法：需要更换新的轮轴承。
6、橡胶衬套老化：车辆底盘内部有许多缓冲橡胶衬套。衬套老化开裂，车辆行驶时会出现各种底盘异响。
解决方法：要更换新的橡胶衬套部件。
7、减震器漏油：当减震器内部的油封老化时，减震器内部的润滑油会渗出，影响内部润滑不足。
解决方法：更换减震器。
8、三角臂球头磨损。如果三角球头长期缺乏润滑，那么球头会严重磨损，久而久之，球头量会变大，出现异响。
解决方法：及时更换三角臂球头。
9、转向拉杆球头间隙过大，除了在颠簸路段会异响，转弯时也可能有异响，严重时会出现方向盘抖动、轮胎吃胎等情况。
解决方法：转向拉杆球头间隙大应该尽快去维修店进行修复，不然会造成危险。
10、下支臂间隙过大，或者下支臂松动。下支臂是维持车身弹性的重要部件，是汽车悬挂的一部分。下支臂连接着车桥和车架，能缓冲颠簸路面对汽车的冲击。
解决方法：更换下支臂。
驾驶者需注意不要粗暴驾驶，尽量避免颠簸，遇到路况不好时，需减速行驶，避免涉水。这样就能有效的减少车辆底盘的异响。如果发现车辆底盘有异响的情况时及时检查更换，避免发生事故。
