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老捷达在2012年停产。老捷达在12年正式停产,随即新款捷达上市,从新捷达的外形以及动力匹配上可以看出,除了名字相同以外,已经找不到一点老款的影子了,新车似乎在有意和它划清界限,也正是从那时开始,它的前面被加上了一个“老”字,让它不得不向经典去靠拢。
这是一辆09年10月份生产的捷达前卫,也就是手动挡的最高配车型,当年捷达的车型从低配到高配分别叫做伙伴、春天和前卫,从外形上来看,方方正正的造型正是其成为经典,让人过目不忘的原因之一。
1、结构方面。捷达包括后来的VentoBora都是加了车尾行李箱的高尔夫,捷达可以看作是高尔夫的衍生型。
2、发动机方面。捷达在中国曾率先应用了世界上先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。