小车常见的灯光操作杆有2种:
1、拨杆式操作杆。
2、旋钮式操作杆。
车上各类灯光的使用有8点:
1、近光灯。近光灯是最经常使用的灯光,主要为了照明,同时也为了引起其他交通参与者的注意。在进隧道前,应该提前开启近光灯。在天色稍暗,视线开始稍有吃力的时候,应该开启近光灯。在夜间照明条件比较好的路上行驶时,应该使用近光灯。
2、远光灯。远光灯,顾名思义,就是比近光灯角度要高,亮度要强,照射的距离要远。适合在照明不良的情况下使用。远光灯使用有很多注意事项,我们要正确使用。在会车时使用会导致对方视线模糊,市内车辆密集,开启远光灯是非常不道德的。跟车时,也应该将远光切换成近光灯。雨雾天最好不要使用远光灯,远光灯在雾气的反射下,会导致你眼前雾茫茫一片。
3、转向灯。转向灯作用是告知他人自己的意图。比如要变道了或者转弯了,提前打灯提醒其他车辆。沟通越顺畅则越安全,不爱打灯其实是害人害己。打灯应该要提前几秒,提前告知其他车辆。转弯,变道,超车,在辅路并入主路等情况下都要记得打灯。
4、警示灯。警示灯就是我们俗称的双闪灯。简言之,使用双闪时,要么意味着车出了问题,要么意味着路况出了问题,起到警示周边交通参与者的作用。汽车出现故障紧急停车时要使用双闪灯。大雾和大暴雨等极端天气情况下,也应该开启双闪。
5、示宽灯。也叫示廓灯,顾名思义通过这种灯,别人能知道你车身的宽度(轮廓),是一种信号提示灯。雾天开车,由于能见度降低,视线模糊,在开启雾灯的同时,需要开启示廓灯,这样就可以给其他路面上交通参与者提供一个很好的警示作用。阴雨天气,还是起提示作用,对前车后车都起一个警示作用,尽量避免造成伤害。在夜间时,当开启了近光灯的时候,自动就开启了示宽灯。
6、雾灯。雾灯顾名思义一般是在起雾的时候使用,它在极端条件下穿透力极强,最关键的作用是提示他人。不是所有的车都有雾灯,有雾灯的也未必有前后两组的雾灯。同时,开启雾灯的方式,每种车各不相同。雾灯只有在遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,才能开启。
7、日行灯。日行灯的作用不是为了照明,而是为了让别人知晓自己的存在。一般来说,着车后自动开启。它不是标配,在高速上,有日行灯的车辆更容易被前车发现。日行灯一般不能随意开启或关闭。通常是随发动机启动而自动开启,随驾驶者打开常规照明灯后而自动熄灭。
8、倒车灯。倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起,一方面可以照亮车尾的路面、障碍物,减少倒车时的盲区,另一方面也是对车尾行人的提醒。 倒车灯都是与倒挡相关联的,不用单独操作,不过倒车灯如果发生故障,应及时修理,以免在夜间行驶时发生危险。
汽车灯光使用情况有10种:
1、驾驶机动车向左转弯,向左变更车道,准备超车,驶离停车点或着掉头时,提前开启左转向灯。
2、驾驶机动车向右转弯,向右变更车道,超车完毕驶回原车道,靠路边停车时,提前开启右转向灯。
3、驾驶机动车在雨雪,沙尘,冰雹等低能见度情况下行驶时,开启前照灯,示廓和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。
4、驾驶机动车雾天行驶时,开启雾灯,危险报警闪光灯,前照灯,示廓灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。
5、夜间驾驶机动车在没有路灯,照明灯不良的情况下行驶时,开启远光灯,示廓灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。
6、夜间驾驶机动车在通过急弯,坡路,拱桥,人行横道,在没有交通信号灯控制的路口或者超车时,交替使用远近光灯示意,在窄路,窄桥会车或遇行人,非机动车时,使用近光灯。
7、驾驶机动车驶近急弯,坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇到紧急情况下,减速慢行,并鸣喇叭示意。
8、驾驶机动车在道路上发生故障或发生交通事故,妨碍交通难以移动时,按照规定开启危险报警闪光灯,并在车后50米或100处设置警告标志,夜间还应当同时示廓灯和后位灯。
9、驾驶机动车从匝道驶入高速公路,开启左转向灯,在不妨碍已在高速公路内的车辆正常行驶的情况下驶入加速车道。
10、驾驶机动车驶离高速公路时,提前开启右转向灯,在不妨碍已在高速公路内的车辆正常行驶的情况下驶入减速车道,降低车速后驶入匝道。