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本田P0135空燃比AF传感器1加热电路故障主要是由于前氧传感器损坏引起。氧传感器检测发动机排气中的氧含量，并向ECU发出反馈信号，然后ECU控制喷油器的喷油持续时间增加或减少，从而控制混合气的空燃比接近最佳空燃比。如果电子控制单元检测到加热型氧传感器的加热器控制电路的电流过低或过高，就会出现该故障代码。
解决方法：检查是否添加了劣质燃油。如果是，根据需要更换并清洁油路。如果故障没有解决或有其他故障，建议车主去4S店或修理厂进行检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。
以下是有关氧传感器的介绍：
1、在使用三元催化器转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOX的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近；
2、传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量，并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制，确保三元催化转化器对排气中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三种污染物都有最大的转化效率，最大程度地进行排放污染物的转化和净化。
