汽修技师
汽车维修技师
奥迪a6发动车子发抖的原因及解决办法：
1、发动机积碳严重：
当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致冷启动时混合气稀薄，启动困难。在这种情况下，我们只能等到吸收的汽油饱和，就很容易开车了。但行驶后，吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓，发动机可燃混合气变稀变稠。温度越低，冷启动所需的油量越大，积碳越多会影响冷启动的顺利进行。
解决办法：清洗发动机积碳。干冰清洗法，就是用干冰低温冷冻的效果来冻脆积碳，然后用气枪吹出来，这样来达到清洗积碳的效果。添加燃油宝，加油时把燃油宝跟汽油一起加入油箱，然后开车跑高速使积碳自行清除，这种方法只适用于积碳刚形成时。拆气缸盖清洗，直接拆下来清洗，这种方法最有效干净而且不伤发动机，但是维修费用高。
2、点火系统有问题：
检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。如果点火系统不好用，火花塞不跳，也会导致这样的故障。
解决方法：检查火花塞积碳过多，更换火花塞。
3、喷嘴堵塞：
电动汽车喷油器是汽车喷油的关键部件，使用寿命很长，可达几十万公里。但由于汽油中有胶体会堵塞喷油器的喷油孔，导致各喷油器喷油量不一致，导致各气缸工作不一致，发动机抖动。
解决办法：把它拿走，清洗干净。
4、分电器的工作不正常：
解决办法：汽车分电器坏了故障诊断与排除检修时，打开分电器盖，用手摇柄慢慢摇转曲轴，察看触点间隙是否过小，凸轮的各棱角是否磨损不均，再用手来回拨动凸轮，看其摆动量是否过大，用手捏住分电器轴，上下推拉来回晃动，检查其上下窜动的间隙，不应超过0.25mm。若窜动量过大，可在分电器壳与驱动齿轮或轴下端的固定环之间，或在缸体导向孔座与中间传动轴之间，用换装加厚垫片的办法加以调整，消除间隙，以减少中间传动轴轴向窜动，必要时应更换分电器总成。也可将分电器壳体夹在虎钳上，用千分表测量检查轴的旷量。一般正常配合间隙为0.02~0.04mm，若超过0.08mm为松旷，应更换衬套加以修复。
5、发动机老化、发动机脚的老化：
发动机脚其实就是发动机的减震器系统，如果发动机支脚有问题，也会在怠速时引起振动。由于打开电气系统，发动机将增加负载，导致怠速打滑。为了弥补怠速打滑带来的抖动，发动机会自动拉高转速。汽车电气系统开启时，特别是夏季启动车载空调开关时，发动机经常抖动。发动机在长时间使用下，各个零件也会渐渐老化。
解决方法：需要及时更换新的发动机脚，及时给发动机做维护保养，如果老化严重需要更换新的发动机。
6、车轮平衡状况不佳：
首先可能是车轮平衡不好，车主需要尽快做四轮定位和动平衡。如果车辆没有偏离，进行轮胎动平衡。
7、油路问题：
一般油路被油路堵塞，导致供油不畅，表现为发动机抖动，等待速度不稳定，行驶中熄火。此外，油泵出现故障时，发动机会抖动。判断油泵问题，断开油管，检查相关流量。
