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智能巡航辅助和自适应巡航的区别有：
1、功能：
自适应巡航系统能够跟随前车行驶，而定速巡航不能跟车行驶。意思就是定速巡航系统，驾驶员设定多少车速，不管前方是否有车都按照这个车速行驶，而自适应巡航不仅具有定速巡航的功能，而且能保持车辆纵向行驶，在有碰撞危险时，车辆会提示驾驶员并进行主动制动干预，而定速巡航再紧急情况下只能靠车主自行操作。
2、结构：
定速巡航比较简单，没有复杂的传感器，处理器。而自适应巡航系统包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块，如果再加上影像识别模块，基本上就相当于可以实现无人驾驶。
3、范围：
自适应巡航除了高速路况，也能适用于城市路况，走走停停的路都可以，而定速巡航只适用于路况较好的情况下，比如高速，车少路况。
4、速度：
智能巡航辅助的使用速度是每小时0至150千米，可从静止激活，保持安全跟车并跟随前车停车、起步。自适应巡航的使用速度大于每小时25千米时才会起作用，当车速降低到每小时25千米以下时，就需要驾驶者进行人工控制。
自适应巡航的介绍：
自适应巡航也就是ACC，它的智能化程度高于定速巡航，是在定速巡航控制技术的基础上发展而来的。主要是在车身周围新增了传感器，就是雷达，可以实时的检测车身周围一定范围的障碍物，通过行车电脑进行计算和处理之后，对车辆做出操作反应，比如减速。这个功能相当于简化版的自动驾驶，就是半自动驾驶功能。
智能巡航辅助的介绍：
智能巡航辅助模式可综合控制车速和车距并使车辆保持在车道分界线中间行驶。
在笔直畅通的高速公路上驾驶时，巡航辅助系统可使您不用脚踩油门踏板，而使车辆保持在设定的车速行驶。当系统检测到正前方车辆的行驶速度小于本车设定的巡航车速时，则以设定的安全距离，跟随前车行驶。除此之外，智能巡航辅助模式还可以使车辆在巡航时保持在车道线中间行驶。
