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智能领航系统和自适应巡航的区别是使用的速度不同。领航辅助的使用速度是每小时0至150千米,可从静止激活,保持安全跟车并跟随前车停车、起步;自适应巡航的使用速度大于每小时25千米时才会起作用,当车速降低到每小时25千米以下时,就需要驾驶者进行人工控制。自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统,它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。
智能领航系统和自适应巡航的智能化:
右边的箭头就是开启定领航系统的按钮,在定速巡航下,按一下,就会变成领航,并且,再下次开启定速巡航的时候,默认就是领航系统,如果想关闭就按左边箭头。
自适应巡航的智能化程度高于定速巡航,是在定速巡航控制技术的基础上发展而来。主要是在车身周围新增了传感器,就是雷达,可以实时的检测车身周围一定范围的障碍物,通过行车电脑进行计算和处理之后,对车辆做出操作反应,比如减速。
自适应巡航系统(ACC)也可称为主动巡航,是一种智能化的自动控制系统,自适应巡航系统可代替司机控制车速,避免了频繁取消和设定巡航控制,使巡航系统适合于各种路况,驾驶人员可以将脚从踏板上移开,能降低长途驾驶带来的疲劳。