汽修技师
汽车维修技师
直喷和多点电喷的区别有:1.空气混合处不同。2.使用寿命长短不同。3.对汽油品质不同。4.效率不同。5.价格不同。
以下为具体说明:
1.空气混合处不同:多点电喷是通过将燃油喷射在进气歧管处,和空气混合进入到气缸内参与燃烧;而缸内直喷是直接将燃油送到气缸,然后再与从进气歧管进入到缸内的空气混合,之后在燃烧做功。缸内直喷省去了中间的环节。
2.使用寿命长短不同,由于结构简单,电喷在技术运用上比较成熟,所以维护也不会太难;而直喷的结构相对复杂,技术还没有得到成熟的发展,再加上后期容易出现的积碳问题。所以,在使用寿命上,电喷会比直喷更具优势。
3.对汽油的品质不同,多点电喷相对直喷,对汽油品质要求低;直喷相对多点电喷零件复杂,而且价格要贵。
4.效率不同,缸内直喷通过电脑的计算,对于进气量和喷油时机都会更精准,从而实现分层燃烧和稀薄燃烧。因此,在省油效果和动力性能上,缸内直喷对比多点电喷会有更优异的表现。
5.价格不同,多点电喷因为更耗油因此价格更加便宜,缸内直喷就更加贵一些。