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后桥差速锁有什么用

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后桥差速锁是差速器的锁止机构,位于后轮之间,来应对车轮失去附着力无法脱困的情况。后桥差速锁是一个用于后桥两车车轮之间差速器上的装置,可以让车辆后面两个轮子和前轴的转速相同,这项功能对于越野车来说是基本必备。有了后桥差速锁的加持,即使在驾驶的时候有一侧车轮已经悬空了,另外一侧的车轮也可以有足够的动力帮助车辆脱困,就可以让越野爱好者轻松地经过各种崎岖的路面。

后桥差速锁的具体作用:

1、提高通过能力:中央后桥差速锁作用是为提高汽车在坏路面上的通过能力,即当汽车的一个驱动桥空转时,能迅速锁死差速器,使两驱动桥变为刚性联接。

2、传递扭矩:把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥,充分利用它的附着力而产生足够的牵引力,使汽车能够继续行驶。

3、差速作用:避免车辆在一侧车轮打滑或悬空的状态下,另一侧车轮空转,车辆无法正常行驶或脱困。

差速锁和差速器起到完全相反的作用,也就是不让差速器工作,让两侧的车辆转速相同。比如一侧的车轮卡死另一侧车轮打滑的情况下,差速器就会起作用了,因为差速器的作用就是允许两侧车轮出现速度差,这样,被卡死的一侧车轮仍静止不动,而另一侧车轮则会因为差速器的作用而疯狂的旋转,一侧卡死,一侧狂转,汽车自然也就无法前行被困住。

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