雷诺销量不好因为车标吗

孙新利 汽车维修技师

不是。原因分别是:

1、国产车型少,大部分都是进口车型,售价普遍较高。

2、日产雷诺联盟在世界汽车市场布局有自己的分工,日产负责亚洲市场,而雷诺主要负责欧洲市场,所以只要日产在中国卖得好,雷诺就无所谓这一块的市场。

雷诺轿车在亚洲比较少见,尤其在中国。雷诺公司在中国唯一的合资企业是三江雷诺,专门生产塔菲克(Trafic)7座单厢车。为了打进亚洲市场,雷诺物色了陷于债务困境中的日产汽车公司作为合作伙伴,1999年3月27日雷诺与日产签署了协议,雷诺以54亿美元的投资取得日产公司36.8%和日产柴油车公司22.5%的股份,并得到5年后持日产44.4%股份的保证,雷诺公司派出卡洛斯·戈恩等多位高管负责日产的经营决策。由于日产复兴计划的提前实现,2002年3月,雷诺提前将在日产的持股比例提高到44.4%,而日产也在2002年5月获得雷诺汽车15%的股权。就产量而言,雷诺-日产汽车联盟现排在通用、丰田以及福特之后,位居全球第四。

 

雷诺是世界十大汽车公司之一,在去年的全球汽车品牌价值100强中排名第11位,这也说明了雷诺品牌的价值基本处于中上水准。在海外,雷诺一直是热销品牌,去年欧洲市场总销量中,雷诺排名第3位,仅次于大众集团和PSA集团。不过任何在海外热销的品牌,进入中国后的情况都有所不一样,当然排除大众。雷诺在2013年与东风汽车达成合作,东风雷诺公司正式建立。不过直到现在,东风雷诺销售的车型只有两款车型,分别是科雷傲和科雷嘉。

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