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汽车维修技师
锻造轮毂是目前制造铝轮圈最先进的方法,锻造轮毂的好处具体如下:
1、强度高、 坚固耐用更安全。锻造铝圈比铸造铝圈强度大1-2倍,是一般铁圈的4-5倍,更加坚固耐撞,韧性与抗疲劳强度显著优于铸造轮毂,不易粉碎断裂,安全性更强。
2、可塑性强。在锻造轮毂的生产过程中,铝块被连续冲压,所以成型后,其分子结构会变得非常紧密,因此可以承受高压。而且由于锻造轮毂结构紧凑,能够承受较高的应力,因此在外形设计上可以设计一些活泼的细辐条,设计自由度更高。
3、轻量化更省油。轻量化使得悬挂的反应速度明显提升,悬挂系统反应速度更快,处理路面坑洼自然更加游刃有余。锻造轮毂的工艺方法是利用高压(大部分是几千吨的压力)将一块已经加温的合金压成轮毂的粗胚,再用CNC细部雕工二次加工,由于承受过高压撞击,所以合金之间的分子会更小、间隙会更细、密度会更高、材质分子之间相互作用力会更强,所以轮毂只需较少的原料就能达到足够的刚性,让整体重量更轻。
4、省油、散热性能好。根据日本实验,5座的轿车重量每减轻1kg,一年约或节省20L汽油,锻造轮毂散热效果更好,长途高速行驶之时,可以使刹车鼓及轮胎不易老化,增加寿命,降低爆胎的风险。
5、操控性能更好。在不影响转向及装车的情况下升级锻造轮毂,若增加了轮毂宽度,车辆加速、刹车和弯道上的灵敏度都会有比较明显的提高。