汽修技师
汽车维修技师
锻造轮毂是轮毂的一种生产工艺。工艺精密、强度高、重量轻。锻造由于工序较为复杂,因而制造成本较为高昂。高端车一般都用锻造轮毂,而普通一点的汽车用的是铸造轮毂。锻造轮毂的制造过程是:先将铝块加热到一定的温度后,用锻压机压成毛坯然后再将毛坯旋压成型。这样的流程下来,它的分子结构会变得非常紧密,可以承受较高的压力。锻造轮毂使用的是军事级铝料,重量也更轻,锻造轮毂还可以细分为一片式锻造和多片式锻造,一片式锻造是指整个轮毂是一体成型的,重量轻可靠性好。多片式锻造的轮辋和轮辐式分开的,这样的结构有个好处,就是更换轮辐就得到了新的轮毂样式。相对一片式锻造来说,多片式锻造会更重一些,对组装的要求也比较高。