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自动挡从D到L要不要踩刹车

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自动挡从D到L不需要踩刹车,D档和L档其实都属于前进档,只是L档会将挡位限制在低档,所以在行驶过程中,D挡可以直接入L挡。但值得注意的是,D档挂入L档之前,速度最好控制在60KM/H以内,这样切换起来是不会造成太大的冲击和顿挫,可以令换挡更为平顺。换挡杆或换挡手柄上有一个专门在这种情况下换挡的按钮,按住按钮就可以完成操作。

自动挡挡位中P为停车挡、R为倒车挡、N为空挡、S为运动挡、D为前进挡、L为低速挡、M为手动模式。作用是:

P停车挡,启动挡:当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。车辆一定要在完全停止时才可使用P档,不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外,自动变速轿车上装置空挡启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。

R倒车挡:倒车时用,自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。在车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”档,否则变速器会受到严重损坏。

N空挡:暂时停车时(红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。

D前进挡,也称驱动挡:D档位下变速箱会在1~超速档(相当于1~4档)根据速度和油门情况自动切换,该档位用于一般道路行驶。

L低速挡:在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

S运动模式:挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。很明显,在此挡位下会,会造成油耗加大。

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