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自动挡N档到P档要不要踩刹车呢?

汽修技师 汽车维修技师

停车时n档换p档必须要踩刹车,可以有效的保变速箱。大部分自动变速箱的P挡都是机械的,由档杆直接驱动,想要挂入P挡必须经过倒挡,而所有的自动变速箱从N挡到倒挡都要踩刹车来解锁档杆,否则档杆无法移动,这是为了安全所做的设定。

除非你的车是电子P挡,否则不踩刹车从N挡直接挂到P挡只有两种后果:无法挂入或者把档杆锁止装置弄坏。是因为在n挡的时候,变速箱依然在工作只是不产生变档的行为,踩刹车使车辆平稳停住,使变速箱的齿轮正常咬合,这时候变为被打不会对变速箱齿轮造成硬性冲击,从而有效地保护变速箱的性能。

自动挡汽车的挡位还有P、R、N、D、S、L、M等字母档位,以下为详细介绍:

P挡:parking是“停车”的意思。驻车挡或泊车挡,停车时使用。当到达目的地后或者需要长时间停车时,将挡杆挂入此挡位。注意:一定要在车辆完全停止后才能挂入P挡,在车辆尚未完全停止前就挂入P挡会导致自动变速箱部分机械受损。挂入P挡时,车轮处于机械抱死状态,可以防止车辆向前或向后移动,因此需要在有坡地的道路上停车时一定要挂入P挡。另外,在短暂停车时(等红绿灯时),最好不要挂入P挡,以防被后车追尾,导致整个变速箱受到严重损坏。

R挡:Reverse是“扭转”的意思,在车上叫做倒车挡,倒车时使用。需要倒车时,按下拨杆上的保险按钮就可以直接挂入。但是需要注意一点的是,一定要等车辆完全停下后再进行操作,以免严重损害变速箱。

N挡:Neutral是“中立的”意思,也叫做空档。在等红绿灯时,可挂入此档并脚踩刹车。如果需要等待的时间较长,建议直接拉上手刹,此时脚就可以离开刹车位稍作休息。不少人还有一个误区,就是觉得在下坡或者高速行驶惯性下挂入N档滑行可以省油,其实这是一个严重的错误,这么做不但不省油,还会烧坏变速器。

D挡:Drive是“驾驶”的意思,在汽车上意为前进挡,挂入这个挡位,脚踩油门,车辆就可以行走。在这个挡位时,变速箱会根据时速和油门情况进行自动变速,等红绿灯时可以挂在D挡,脚踩刹车。如果等待的时间较短,这样做没有什么问题,但是如果时间较长,会使变速器油温升高,油液变质。

S挡:Sport是汽车的运动模式,汽车S挡功能是可以达到瞬间提速的效果,运动挡模式下发动机高转速还能够帮助发动机清除积碳。许多自动挡汽车都配有S挡。S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度,但油耗更多。

L挡:Lwo是“低速”的意思,在汽车上意为低速前进挡。挂入此挡时,变速箱只能在低挡内(相当于手动挡的1挡)工作,不会因速度变化而自动切换到其他挡位,这个挡位一般在爬坡或者下坡时使用。低挡位时,驱动轮输出的扭矩大,爬陡坡时动力充足,才能顺利爬上陡坡。长时间踩刹车会导致刹车片过热而降低刹车效果,这对于长下坡或陡坡是非常危险的。这时就可以挂入L挡,利用发动机的低转速牵制车辆的前进,驾驶员就不需要一直脚踩刹车。

M挡:M挡就是手动模式,挂入M挡后,驾驶员可以手动控制变速箱加挡减挡。可以在上坡或下坡时使用,还可以在需要快速超车时使用。

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