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汽车机油消耗过快

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汽车机油消耗过快的十三点原因及解决办法:

1、漏油:如果机油消耗过量,可能是存在漏油情况。

解决办法:检查一下发动机的相关零件,包括油底壳、气缸盖罩等多处部位的密封性是否良好。

2、零件原因:如果机油过量消耗,可能是零件出现了问题,例如汽车发动机的活塞或者气缸壁或者气门油封等出现了老化,或者是由于使用时间过程而导致磨损情况加重,从而导致缝隙变大,因此可能会出现烧油快的情况。

解决办法:去维修店修理零件。

3、油底壳和油封密封不严,造成机油泄漏。

解决办法:更换油封。

4、发动机冷却不良,使发动机过热,使大量的机油生成油气,由曲轴箱通风管进入进气道与混合气一同被烧掉。

解决办法:去4S店进行检修。

5、缸壁间隙磨损过大,润滑油通过活塞与缸壁之间的间隙大量进入燃烧室烧掉。

解决办法:选择弹性合适的活塞环,提高气缸壁的表面硬度。

6、如果不漏机油,说明是烧机油了。检查缸体曲轴箱结合部和油管接头处,如发现油底壳与曲轴箱的结合面边缘普遍渗油,说明曲轴箱内压力过高。若从机油尺孔感觉曲轴箱压力确实过高,则是曲轴箱通风装置堵塞。

解决办法:进行疏通处理。

7、气门杆与气门导管磨损。

解决办法:气门导管与气门杆配合间隙若超过允许极限时,可换用一个新气门重新进行检查,根据测量结果视情况确定更换气门或气门导管,必要时两者一起更换。

8、气门杆油封磨损。

解决办法:去维修店更换。

9、保养时活塞环安装反了,使机油窜入燃烧室。

解决办法:重新安装活塞环。

10、活塞环因结胶卡死在环槽内或活塞环磨损严重。

解决办法:更换活塞环。

11、润滑油选用不当,粘度过小。

解决办法:选择粘度大一点的润滑油。

12、润滑油加的过多。

解决办法:放出一些润滑油即可。

13、发动机转速过高,现在的发动机采用的都是高转速发动机,过快的转速对油耗肯定有一定的增加。

解决办法:改善车辆的使用条件及驾驶习惯。

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