kdss和底盘升降哪个作用更大

kdss和底盘升降是两个完全不同的东西，各有不同的优势所在，其中kdss是控制平衡杆，转弯时减少车身侧倾，越野时增加悬挂的行程，底盘升降只有带空气悬挂的顶配车才有，用来提高车辆的通过性。

关于kdss的相关介绍如下：

介绍一：KDSS全称是KineticDvnermicSuspensionSystem中文叫电子控制式动力调节悬架系统，该系统兼备了两种相互对立的性能特征，越野行驶时放任悬架伸展，充足的车轮行程保证了轮胎的接地性，提升了稳定性和通过性，公路行驶时抑制悬架伸展，稳定杆扭转以抑制转向倾斜，提升了操控性和舒适性。

介绍二：前后稳定杆均具有控制垂直运动的独立液压缸，并有一套液压系统连接，每个稳定杆的液压缸分为上下两室，前上下液压是通过各自的液压管路分别与后上下液压式相连，每个液压管路中包含一个蓄压器，KDSS通过控制液压管路中的一组连接到蓄压器的阀门，将每个稳定杆控制在最佳状态。