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原车轮毂修复好还是换

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原车如果轮毂出现细小的缺口这样可以修复。但要知道轮毂的损伤程度,比如轮毂断裂就不建议进行修复修复建议更换,没有安全系数。

更换轮毂需要注意以下几个参数:

1、中心孔径(CB) :指轮毂中心孔大小。虽然与原值不同的轮毅可以通过变位器安装,但出于安全考虑不推荐这样做。

2、节圆直径(PCD):举例来说,节圆直径为5x120mm的轮毂代表它有5个定位螺栓,形成的圆形直径为120mm该值也应遵从原厂。

3、偏距(FFSE):也叫ET值该值为正,表示轮毅固定面在中心面以外,反之则在中心面以内。轿车的偏距值一般都为正值且这个值对汽车行驶的稳定性和过弯的循迹性有很大影响。

轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长,已经发展到了第三代。

第一代是由双列角接触轴承组成。

第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰,可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。

第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰,内法兰用螺栓固定在驱动轴上,外法兰将整个轴承安装在一起。

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

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