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多点电喷发动机容易积碳吗

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多点电喷发动机容易积炭。发动机喷射方式有三种:多点喷射,缸内直喷和混合喷射。多点电喷发动机的喷油器在发动机的进气口,使得发动机进气口很容易积碳,但是相当容易清理,只需要拆下进气口直接清洁就可以。

发动机喷射方式有三种,即多点喷射、缸内直喷和混合喷射。

混合喷射意味着缸内直接喷射和进气道喷射。这台发动机可以在不同的工况下使用不同的喷射方式。

多点喷射发动机进气口积碳容易清理。只需拆下进气口并进行清洁。

缸内直喷发动机在燃烧室内容易积碳,对发动机危害很大。

发动机积炭对汽车的影响如下:

1、降低引擎功率:也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。

2、增大油耗:加重你的经济负担。

3、冷启动困难:也就是打火困难,不容易着车。

4、气缸爆震:燃烧室积炭严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。

5、排放超标:不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。

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