汽修技师
汽车维修技师
怠速状态下行驶比正常行驶更加费油,怠速状态下需要维持发动机的转速,需要保证发动机不熄火,汽车在怠速状态下设置为800rpm,也就是每分钟需要喷1600次燃油。汽车怠速工况是为了克服发动机内部阻力的,当汽车原地不动,发动机仍在工作时就会进入怠速工况。此时汽车转速较低,进气量少,因此需要较浓的可燃混合器才能使发动机维持运转。此时也是发动机比较耗油的时候。
怠速时发动机要随时准备应对驾驶员的起步操作,而在汽车起步时是将汽车由静止变为运动状态,需要发动机发出比正常行驶时更大的扭矩。由于汽车电喷电脑固有程序的控制,喷油嘴在怠速状态下每开合一次所喷出的油量稍微比正常行驶的时候多一点,所以在怠速状态下每开合一次所喷出的油量稍微比正常行驶的时候多一点,发动机转速高所以耗油。
怠速状态是指发动机空转时一种工作状况,在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。
调整怠速时转速不能突高突低,否则会对发动机造成早期磨损,最好到汽车维修部门进行调整。怠速是指发动机在无负荷的情况下运转,只需克服自身内部机件的摩擦阻力,不对外输出功率,维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速,是发动机五大基本工况之一,工作性能良好的发动机,其怠速一般为每分钟550至800转。