汽修技师
汽车维修技师
通常来说需要进行四轮定位是车辆严重方向跑偏，以及发现轮胎一侧磨损比较严重，可能是轮胎外侧或内侧；车子受过较大规模碰撞以及伤及轮胎的事故；车梁及车桥悬挂上零件被拆卸过；更换过两条轮胎及以上的时候，都推荐做四轮定位。
一般表现为：
车子长期停靠在不平坦路面：
由于城市停车位的日益紧张，很多人都只能把车子停在半坡或马路牙子上，长期下来，就容易导致车辆悬挂受力不均，一边轻一边重，也就影响四轮定位；
改装过底盘：
对于很多年轻车主来说，新车买回来都喜欢改装，比如避震、大灯、轮毂以及悬挂等等，但如果改装调教不到位，就会影响四轮定位的参数；
悬挂接口、部件的老化和磨损：
我们要知道悬挂是连接轮胎的部件，轮胎碾压路面，余震就会通过悬挂等部件传递到车厢。车子长时间使用，就算是高强度的悬挂或部件都会随之老化和磨损，导致四轮定位出现问题。
定期做四轮定位也是有必要的，但只要我们车子跑起来没有问题，不跑偏，轮胎也没出现任何不正常磨损等以上所说的情况，一般都不需要做。当然也是看车主酌情考虑了，毕竟做了也是为了安全。
