汽车
首页 文章 选车 汽修 百科

喷油脉宽过高怎么解决

汽修技师 汽车维修技师

1、更换水温传感器。检查水温传感器是否老化,更换新的水温传感器。

2、修理节气门位置传感器。如果发动机怠速过高,导致喷油脉宽过高,可能是节气门位置传感器出现故障,需要修理节气门位置传感器。

3、修理氧传感器。如果怠速正常,喷油脉宽过高,可能是氧传感器故障,需要修理氧传感器。

4、去专业修理厂。可以去专业的修理厂,找维修人员帮忙检测,并进行维修。

发动机油路中油压是一定的,喷油时流速是一定的,可以通过电磁阀来控制发动机电子喷油嘴的开闭,通过喷油持续时间控制喷油量。

发动机转速高,喷油时间短,ECU会给出一个短暂的脉冲信号,也就是喷油信号,喷油信号的时间宽度就是喷油脉宽。正常怠速时的喷油脉宽在3毫秒左右,加油时的喷油脉宽会更宽。

如果冷启动时,喷油脉宽过低,发动机就会启动困难。这种情况下,需要检查水温传感器信号、启动信号和空气流量计信号。

如果加速不良,喷油脉宽短时间内增加,故障不是因为控制信号、传感器信号,而是应该检查系统油压喷油状况、点火高压等部分。

相关阅读

喷油脉宽多少为正常

喷油脉宽正常值为:1.5ms到2.9ms之间,喷油脉宽的数值单位是毫秒...

怠速喷油脉宽正常值是多少

热车怠速正常运行时,脉宽一般为1.5ms--2.9ms。如果脉宽达到2...

喷油脉宽是多少

喷油脉宽没有一个固定的标准,它将随着发动机转速、负荷和进气量的不同而变...

喷油脉宽过大的原因

喷油脉宽过大的原因有两点:1、氧传感器、水温传感器老化,喷油脉宽过大,...

喷油脉宽过高怎么解决

1、更换水温传感器。检查水温传感器是否老化,更换新的水温传感器。2、修...

喷油脉宽正常值是多少?

喷油脉宽正常值是1.5ms到2.9ms之间,喷油脉宽的数值单位是毫秒m...

喷油脉宽是由什么控制?

喷油脉宽是由发动机行车电脑控制。喷油脉宽指的是发动机行车电脑控制喷油器...

怠速喷油脉宽正常值是多少?

热车怠速正常运行时,脉宽一般为1.5ms--2.9ms。以下是关于喷油...

喷油脉宽过大的原因是什么?

喷油脉宽过大的原因介绍:1、检测氧传感器、水温传感器老化:喷油脉宽过大...

喷油脉宽过高怎么解决?

以下是汽车喷油脉宽过高的原因以及解决方法:1、检测氧传感器、水温传感器...

发动机的喷油脉宽正常值是多少?

发动机的喷油脉宽正常值是1.5到2.9ms之间,喷油脉宽是指发动机行车...

汽车喷油脉宽多少是正常范围?

汽车喷油脉宽的正常范围是1.5到2.9ms之间,喷油脉宽是指发动机行车...

喷油脉宽过大的原因?

喷油脉宽过大的原因:1、可能是发动机水温不正常导致的,正常空转时喷射脉...

怠速喷油脉宽高的原因?

怠速喷油脉宽高的原因:1、检测氧传感器,水温传感器有没有出现老化的现象...

喷油脉宽正常值是多少?

喷油脉宽正常值一般都是3毫秒左右的:1、发动机油路中的油压是一定的,所...

喷油脉宽过高会怎么样?

喷油脉宽大是氧传感器失效引起:1、喷油脉宽过大,一般要配合怠速来看,怠...

喷油脉宽过大怎么调理?

喷油脉宽过大是需要让维修站的人重新检测数据,进行调理的:1、正常怠速时...

喷油脉宽是什么意思?

以下就是喷油脉宽的意思:1、喷油脉宽是指发动机行车电脑控制喷油器每喷油...

汽车喷油脉宽是多少?

一般脉宽范围在1.5ms到2.9ms之间:1、数值单位的喷油脉冲宽度为...

喷油脉宽大是什么原因?

喷油脉宽大的原因可能如下:1、喷油脉宽过大,一般要配合怠速来看的,如果...

热门阅读