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出行行业一次采购百辆的瑞风E3,原来真的这么香!

中华网汽车 原创张旭涛2022 年 12 月 01 日 15 : 43
[ 中华网 经销商 ]

MPV市场的加速“触电”吸引了越来越多用户的关注目光。相比极氪009、岚图梦想家等中高端产品,精打细算的出行行业更看中的是纯电MPV的性价比和营运能力。纵观当前市场,五菱荣光EV、东风小康、开瑞这类纯电动微面车型价格虽低,但品质、性能不足以满足出行行业的需求,反而是以瑞风E3为代表的高品质、高性价产品,成为用户心中纯电商用MPV的优选。

出行行业一次采购百辆的瑞风E3,原来真的这么香!

用户的“投票”是最有力的证明,瑞风E3在上市不足半年就获得了客运、租赁、政采、通勤等行业的广泛青睐,近期还斩获了云南最大网约公司滇约出行的百台大单。打赢菱智新能源、长安欧尚科尙EV等同级对手的瑞风E3有何吸引力?不妨继续往下看。

同级最强三电系统加持,实力赢得行业信赖

纯电车型之间的核心技术差异在于新能源三电系统,因为这密切关系到车辆的性能与节能表现,而这恰是拥有同级最强三电系统的瑞风E3赢得信赖的关键。

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瑞风E3采用电机、电控、减速器、高压线“四合一”驱动桥布置。电机最大扭矩可达295 N·m,最大功率150kW,满载下依然能达到30%的爬坡度,相比同级车型动力更强,性能更优,百公里加速仅需9.75s,最高车速大于160km/h,营运效率拉满,更契合商用出行场景的动力需求。

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对比同级竞品菱智新能源来看,其电驱系统采用后桥外挂电机、控制器、三相高压线、直流高压线分体布置,集成度较低,重量也更高,让整车电耗加大。而且总功率仅为90KW的电机,使得车辆最高时速还不到100km/h,在城际网约客运等商用场景无法跑到120km/h的高速路限速,运营效率相对较低。

此外,瑞风E3采用国轩高科成熟电芯产品,搭载75.2kwh磷酸铁锂电池,配合先进的四合一电驱系统,百公里电耗处于行业领先水平,整车CLTC工况续航里程高达415km,用车能源成本为0.1元/公里。而且它的补能效率也很高,在直流快充模式下,车子电量从30-80%仅需0.6小时。

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智能舒适空间领跑同级,高品质纯电出行首选

对于一款商用MPV来说,舒适空间定然用户最看中的地方。而有着超大灵动空间的瑞风E3,在乘坐舒适性上远超一众纯电微面和菱智新能源等同级对手,完美适配网约客运等高品质出行需求。

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瑞风E3的车身尺寸为5145×1765×1900mm,轴距更是长达3110mm,拥有2870mm的内部纵深,不仅打造了宽敞舒适的乘坐空间,7/8/9座可选的灵活布局,比起同级竞品加座需加价的操作更厚道,还可以更好地满足用户的多种用车场景,全面优于同级竞争对手。此外,其1750L后备箱容积可轻松满足满载场景下的行李安置需求,最大承载力可达1.5吨,能拉能装!

出行行业一次采购百辆的瑞风E3,原来真的这么香!

与此同时,瑞风E3还深切考虑到了用户对于智能用车体验的诉求,全系标配了10.25寸中控大屏,拥有车联网、智能语音控制、后排顶置空调、胎压监测、手机APP远程控制等配置,带来领先纯电动商用MPV市场的智能、便利的高品质用车体验。

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除了产品能打以外,瑞风E3还拥有行业领先的超长质保政策,不仅电池和电驱享受8年/20万公里质保,而且三电(可选)40万/60万公里的原厂延保,超长三电质保加上超低保养费用,再度降低用车成本,提升营运效率,让用户没有后顾之忧。

如今,在限牌限行、油价高企的背景之下,已经有越来越多的用户倾向于购买一台商用MPV。瑞风E3凭借更能打的产品力,更高的营运收益领跑同级,并且还具备行业领先的高智能舒适空间,充分满足行业用户对高品质商用MPV的期待,自然成为客运、租赁、政采、通勤等多个商用领域的购车首选。

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瑞风E3

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