2021中国汽车营销首脑风暴·广州峰会 共话变革新时代

2021年11月21日，由中国市场学会、搜狐汽车主办的第十八届中国汽车营销首脑风暴·广州峰会暨2021中国市场学会（汽车）营销专家委员会年会成功举办。近百位经济学家、行业专家、车企营销掌门人齐聚广州清远，共探新形势下汽车行业的营销变革。峰会全程干货，直播带来指数级传播，场内场外好评如潮。

峰会主题定为“取势明道，万物生长”，旨在向行业深耕者们传递出只要把握好行业趋势规律，即便身处风云变幻的产业变革时代，也必能拨云开雾、打开新局的积极主张。清华大学经济管理学院、长江商学院、中国传媒大学广告学院、德勤、罗兰贝格咨询为本次峰会提供学术支持。

峰会现场大咖云集，搜狐创始人、董事局主席兼首席执行官张朝阳，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠，中国市场学会（汽车）营销专家委员会秘书长薛旭，中国市场学会（汽车）营销专家委员会执行秘书长、搜狐网副总编辑、汽车事业部总经理晏成等活动主办方嘉宾及行业协会嘉宾出席。

国民经济研究所所长、中国（深圳）综合开发研究院院长樊纲，商务部对外投资和经济合作司原商务参赞陈林，国家信息中心副主任徐长明，如是金融研究院院长、中国民营经济研究会副会长管清友，同济大学汽车学院、设计学院双聘教授马钧，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树等行业资深专家；敏实集团执行董事及集团行政总裁陈斌波，东风本田汽车有限公司副总经理潘建新，广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权等企业嘉宾应邀与会

参会嘉宾合影

依托搜狐强大的5G直播技术，峰会全天采取线上线下、场内外嘉宾无延时直播联动的形式。打开搜狐视频APP，搜索进入“搜狐汽车”直播间，即可在线观看峰会精彩内容。搜狐汽车微信视频号、搜狐汽车微博同步转播。

汽车营销人经历时代变革 营销模式再创新

搜狐汽车致力于“创办中国最好的汽车营销组织”，其主办的中国汽车营销首脑风暴已成功举办十七届，成为国内汽车营销领域时间跨度最长、嘉宾级别最高、举办规模最大的常设性论坛。

“谈营销离不开市场”，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠在致辞中对汽车行业市场进行分析总结，提出新能源汽车连创新高、汽车出口破历史记录、豪华车销售依然强劲三大亮点，以及中国品牌乘用车市场份额重回历史高位、市场集中度不升反降两大数据。他说，“这是汽车营销人最苦的时代，却也是最好的时代……我们有机会去接触全新的产品、全新的用户、全新的渠道和全新的传播方式，进而有机会最大化发挥营销人的能动性和价值创新的能力。”

中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠

会上，中国市场学会（汽车）营销专家委员会执行秘书长、搜狐网副总编辑、汽车事业部总经理晏成发表题为《人·车·生活 媒体直播》的演讲，从行业背景、营销趋势、搜狐媒体价值布局再到应对之道，分享了他对汽车行业营销模式的思考。

中国市场学会（汽车）营销专家委员会执行秘书长、搜狐网副总编辑、汽车事业部总经理晏成

晏成认为，现在是一个汽车的大时代，也是汽车营销人的大时代。汽车营销人工作的职能、能力、发展空间都在升维，汽车营销人的未来是星辰大海。汽车营销具有四大趋势：数字化、内容化、社交化、品牌化。汽车营销的三大议题是品牌、产品和用户。针对营销形势的新变化，晏成从人、车、生活、媒体直播四个层面分享搜狐媒体实践案例，提出解决之道。

“人”即塑造品牌人设、提升品牌拉动力； “车”即挖掘产品内核、跨界拓圈种草；“生活”即要做到深入生活场景，和用户玩在一起。视频/直播化表达已成为搜狐媒体的一大特色，举例来看，搜狐汽车旗下”新车中心”去年起调整对产品的报道模式，大大提高直播和视频化比重，打造多样化直播形式与直播场景，策划车展直播、探店直播、跨界趣味直播、购车节秒杀直播等。

“活动即内容”，搜狐媒体集结各大领域的专业、跨界资源，打造顶级爆款的活动IP。在中国汽车营销首脑风暴会之后，2021搜狐财经峰会、搜狐教育盛典、搜狐时尚盛典、搜狐汽车年度大选等重量级活动将陆续在年底亮相。

智能电动时代 用户思维引领车企焕新

本届峰会分为上午、下午两场进行，上午主要论“势”，探讨中国经济形势、汽车市场发展趋势、营销新形势等宏观问题，下午侧重研“道”，聚焦汽车营销话题，交流有关“用户”与“品牌”的思考。

在“取势”层面，国民经济研究所所长、中国(深圳)综合开发研究院院长樊纲，国家信息中心副主任徐长明，如是金融研究院院长、中国民营经济研究会副会长管清友等多位经济学家先后登台演讲，发表对中国经济与汽车行业趋势的看法。

国民经济研究所所长、中国(深圳)综合开发研究院院长樊纲着眼于宏观经济及“双碳“两个问题，分析解读大变局、双循环与中国发展新阶段。他谈到，“新能源车现在不仅仅是新能源车，而且是一个智能产品，是一个年轻人希望想有的一种智能产品，所以它一定是一个方向。”

国民经济研究所所长、中国(深圳)综合开发研究院院长樊纲

因疫情原因，国家信息中心副主任徐长明在线上带来主题演讲《从消费侧变化看汽车市场发展趋势》，他从“新购车用户的年代分布变化与未来”为始生发开来，做出汽车市场趋势研判——智能化持续处于热潮、电动化趋势比原来预想的要快、自主品牌将迎来新一轮发展机遇。他认为碳达峰、碳中和以及95后对智能化的热情都直接促进了新能源汽车的发展。

连线国家信息中心副主任徐长明

其间，中国市场学会（汽车）营销专家委员会与罗兰贝格联合发布《2021中国汽车营销年鉴》。罗兰贝格全球高级合伙人兼大中华区副总裁方寅亮基于搜狐汽车的营销案例库以及罗兰贝格的项目经验，现场解密汽车营销的十大关键趋势以及汽车营销下半场的破局关键。他提到：“未来的营销一定是多角度的，过去是单向的营销，未来是共创甚至是多创的环节，与KOL包括与终端用户一起来打造品牌，在未来显得越来越重要。”

罗兰贝格全球高级合伙人兼大中华区副总裁方寅亮

在“明道”层面，多位车企高层分享了在行业变革背景下汽车在品牌营销上所做的探索。长城汽车哈弗品牌CEO李晓锐现场分享长城汽车坚持做的三件事：品类创新、用户至上与组织变革。他提到大概将有4000万Z世代消费者成为购车主力军，企业要了解并学会与Z世代沟通，认为只有创新组织变革才能真正实现长城汽车向用户型企业转型。

长城汽车哈弗品牌CEO 李晓锐

极氪智能科技副总裁赵昱辉认为共创是品牌持续进化的源动力，他介绍称极氪是一个围绕用户建立的潮流科技品牌，极氪品牌的标签之一就是“用户共创”即共创极致体验的出行生活。他认为只有打破企业与用户边界才能真正拥有用户思维，只有真正地洞察用户、了解用户、与用户深度共创才能真正的给予用户价值，推动企业发展。

极氪智能科技副总裁赵昱辉

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山，小鹏汽车副总裁、品牌公关总经理李鹏程，领克汽车销售有限公司副总经理陈思英等企业嘉宾也就新品牌、新营销等话题分享实战经验与价值思考。

顶级营销盛会 引燃烧脑风暴

值得一提的是，随着中国汽车营销首脑风暴连续17年的举办，中国市场学会（汽车）营销专家委员会不断发展壮大，成长为推动中国汽车营销理论与实践进步的学术性组织。截至目前，累计约170位汽车主机厂营销老总成为委员会委员，同时有约65位部长、总监、专家成为研究员。

会议期间，中国市场学会(汽车)营销专家委员会新任委员授予仪式举行，吉利汽车销售公司常务副总经理范峻毅，浙江零跑科技股份有限公司联合创始人、董事、总裁吴保军，长城汽车哈弗品牌CEO李晓锐等9位车企领导人担任委员会新任委员；东风雪铁龙市场营销副总经理屈洪宇、华晨鑫源新能源事业部总经理王健等13位车企领导人成为委员会新任研究员；国民经济研究所所长、中国(深圳)综合开发研究院院长樊纲、商务部对外投资和经济合作司原商务参赞陈林、国家信息中心副主任徐长明等8位行业专家担任委员会新任学术顾问，为委员会注入新能量，共同为汽车营销行业发展引航。

中国市场学会(汽车)营销专家委员会新任委员、研究员及学术顾问授予仪式

本届峰会在中国市场学会(汽车)营销专家委员会的基础上，新增设立了“委员学院”环节，多位业内资深学者与业界专家围绕组织变革、用户直连、品牌向上三个维度进行主题分享与自由讨论。

如是金融研究院院长、中国民营经济研究会副会长管清友为“委员学院”环节揭开序幕，他分析提到汽车行业新能源强势崛起，汽车消费呈现两极分化。2021年汽车消费整体疲软，但新能源汽车消费却逆势上行，印证了绿色消费成为新风向。

连线如是金融研究院院长、中国民营经济研究会副会长管清友

同济大学汽车学院、设计创意学院双聘教授马钧认为“人本”智能时代彻底改变了品牌与消费者的关系，尤其是与年轻消费者的关系。新时代年轻消费者引领市场、驱动行业提供更个性、智能、全方位的消费体验。他指出极致的体验主义成为潮流，新世代用户不仅仅满足于追求消费本身，而是希望通过消费获得更多体验和价值。

同济大学汽车学院、设计创意学院双聘教授马钧

在智能数字时代，中国车企距离打造出下一个真正有影响力、有价值输出的世界级品牌，还有多远的距离？波士顿咨询公司董事总经理、全球合伙人徐杨从外在特征、业务能力、支撑机制三个方面来解析未来行业领导者的关键特征。他认为在传统汽车时代，品牌的成功主要依赖于产品质量、性价比等常规要素，而面向未来智慧出行时代，重塑品牌竞争力，讲好品牌故事，提升品牌价值感是成功企业的关键。

波士顿咨询公司董事总经理、全球合伙人徐杨

主题演讲结束后，与会嘉宾畅所欲言，中国市场学会(汽车)营销专家委员会秘书长薛旭、博世中国副总裁蒋健、蔚来企业传播高级总监马麟积极分享实践体验与亲身思考，引发现场讨论。

峰会最后， “2021中国汽车营销创新大奖”惊艳揭晓。一直以来，“中国汽车营销创新大奖”都致力于通过优秀案例评选来奖励那些永不止步的汽车营销人，发掘汽车行业优秀营销传播项目，传播并提升中国汽车企业营销水平。“2021中国汽车营销创新大奖”评选自8月初起正式启动，大选向社会征集营销案例，以期通过发掘优秀案例及其创新价值，启发新的营销思路。经过网友网络投票和专家评选，历时2个多月，大奖结果最终出炉，获奖案例作为产业变革背景下汽车营销战略转型的代表性实战案例，为行业从业者提供了变革新思路和营销新经验。

附获奖名单：

最佳品牌突破创新优秀奖——岚图

最佳品牌突破创新大奖——比亚迪

最佳内容运营创新优秀奖——长安马自达

最佳内容运营创新大奖——奇瑞捷豹路虎

最佳组织架构创新大奖——长城汽车

最佳用户社群创新优秀奖——捷途汽车

最佳用户社群优秀大奖——蔚来

最佳数字化营销创新大奖——上汽奥迪

最佳渠道管理与售后服务创新大奖——广汽埃安

总体营销战略创新优秀奖——上汽通用五菱汽车股份有限公司

总体营销战略创新大奖——领克

中国汽车营销成就奖·团队奖——东风日产、吉利汽车、东风本田、哈弗、广汽本田、奇瑞汽车