恒大许家印被曝自掏腰包支持恒大造车
近日，关于恒大造车的进度不断被传出。今日，据新浪财经报道，有恒大员工透露，“目前资金缺口仍很大，造车的钱主要还是由许家印个人进行综合筹集。”其表示：“老板还是很想把汽车做出来，这是‘金蛋’来着。”
一方面，这是一个相对靠谱的产业和赛道，另一方面，做出来之后，对恒大汽车的估值有利，估值变大，对恒大债务的处理及后续的重组，有很大优势。此外，还表示按照许家印的要求，六月份恒驰汽车就要做到量产，但要大规模的交付，估计要等到八月份之后了。
值得注意的是，从去年恒大许家印对外公布宣布转型，新能源车将成为主业开始，关于恒大汽车的进度就不断的再推进。恒大首款车辆恒驰5也在今年的1月12日成功下线。其相关的销售公司也在3月2日成立，其经营范围包含了新能源汽车换电设施销售；充电桩销售；电动汽车充电基础设施运营；网络预约出租汽车经营服务等。
4月21日，恒大许家印更是携管理团队到广州恒大中心进行了全方位体验，为恒驰5站台。在现场，许家印更是亲自体验了恒驰5车辆的外观和内饰，而在体验后更是大赞：漂亮！真漂亮！
5月9日，有多家媒体曝出在刚刚过去的五一假期里，恒驰汽车已经悄悄开始了预售前的最后准备，首款纯电SUV恒驰5在五一期间盲订开启10个小时内，订单就达到5万台。
据恒驰官微此前发布，恒驰汽车位于广州、天津的恒驰展示体验中心在五一假期内举办了汽车品鉴活动，恒驰5也正式开启盲订。不过对于此消息，恒大客服回应表示：目前他们尚未收到任何预定通知，具体详情可以关注恒驰汽车的官网或者APP。虽然此消息被否认，但从许家印亲自体验恒驰5来看，不难看出，许家印对恒大汽车的重视。
据了解，恒驰5是恒大汽车首款量产车型，新车定位为纯电紧凑型SUV，CLTC工况续航602公里，预计起售价在20万元左右。对标奔驰GLA、奥迪Q3、宝马X1等入门级豪华SUV。目前，恒驰5下线”、恒驰体验中心也落成、恒大也在开始布局其销售渠道。
自今年开始，恒驰新能源汽车销售有限公司就开始对外招聘。据招聘海报显示，恒大汽车招聘的汽车销售顾问工作地点涵盖北京、上海、广州、天津、深圳、郑州、杭州、成都、重庆、武汉、南京、长沙、西安、合肥和海口，共计15个城市。
4月30日，恒驰汽车官方发布招募令，表示将在全国18座城市招募授权代理商。据招募海报显示：恒驰计划实行订单式销售、轻资产运作，展厅小而精、位于汽车商圈，统一零售价格、确保销售利润的销售模式；销售中心展厅面积在200-300平方米，将在北京、上海、广州、深圳等18座城市进行招募。
此外，还对代理商资质要求：1、认同恒驰汽车的经营理念及销售模式，对“恒驰汽车事业充满信心，愿长期投资共同发展；2、经国家工商管理机构注册登记，具有独立法人资格和合法经营凭证，注册资金不低于500万元；3、拥有用于满足恒驰汽车经营需求的场地要求；4、能够为恒驰汽车组建合格的经营团队；5、企业经营状况良好，有足够的资金实力；
自恒大宣布造车以来一直备受行业内外的关注，恒驰汽车也被不少业内人士认为是恒大摆脱困境的关键。从现阶段来看，恒大似乎已将核心业务押在汽车板块，而恒驰5的量产销售，对于恒大汽车来说也将意义重大。近年来 ，恒大为了换道超车，累计投资294亿元，累计亏损150亿元。
恒大集团董事局主席许家印曾表示，公司要在10年内完成由房地产向新能源汽车的产业转型。按照许家印规划的恒大汽车发展时间表，到2025年，公司汽车产销目标要超100万辆；到2035年，公司汽车产销目标要超过500万辆。
然而，就从恒驰5的产品力来看，如若定价在20万元上下，这个价位的并不缺乏畅销的车型，竞争也将十分激烈，恒驰5能否在竞争中脱颖而出，这个还有待时间的验证。
