丽雅置地营销管理部负责人告诉成都商报记者，莱茵河畔是街区开放与城市共享，组团私密。照此说来，莱茵河畔并非“开放式”小区。

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记者实地走访也发现，莱茵河畔一期项目共分为银杏花园、翠兰花园、香梅花园、玫瑰花园和雪绒花园五个完全独立的小区，小区之间通过街道相连。而在二三期项目中，更是分为西湖湾、丽江湾等更大的封闭小区。所有封闭小区中，都有独立的门禁系统、保安系统、花园、道路和消防通道，与其它更大型的封闭小区没有本质区别。

“所谓的‘宜宾人宁愿呆在‘莱茵河畔’哭，也不住在其他楼盘里笑’其实只是个冷笑话，宜宾人没那么拧巴，也没那么娇情。”业内人士杨先生告诉记者，在宜宾，可与莱茵河畔比肩的楼盘很多，比如金帝庄园、城中央、丽雅龙城、龙湾一号等大型楼盘。在莱茵河畔居住的，也并不是非富即贵的“特殊人群”，也有公务员、教师和小商人。

业主眼中的莱茵河畔是这样的：

事实上，莱茵河畔所在的位置是原来的宜宾化纤厂。企业外迁后土地没有卖，而是由化纤厂改制后的丝丽雅集团成立了国资控股的宜宾丽雅置地有限责任公司，对原化纤厂厂区土地进行开发，分三期进行建设。一期项目原本与置信集团合作，后来不知何故置信撤出，由丽雅置地独立开发，物业管理则由丽雅置地旗下的全资子公司雅信物业负责。

对于小区的体验，或许只有身在其中的人才有所体验。“停车位不足，小区之间的所谓街区，其实早已沦为占道停车位，道路环境甚至比不上人口密度在全国排名靠前的宜宾旧城区。”家住银杏花园的钟女士告诉记者，开发商下属的物业公司请了人来街区收停车费，收费较贵。钟女士质疑雅信物业公司将通道划为收费停车位的法律依据。

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而同样住在莱茵河畔的颜女士告诉记者，“莱茵河畔所谓‘开放式’，我觉得是偷换概念，这样的小区在成都很多，因为地势原因或者开发时间的先后，被切割成为若干个子小区。事实上，子小区之间都是独立封闭的，小区外的街道两边有铺面，可以行车，都很正常嘛。怎么就成了开放式呢？”颜女士说，最让她痛苦的还是停车，她现在不得不将车停在离家约10分钟路程的私人停车场内。“莱茵河畔子小区之间的门禁卡也是不通用的，各是各。”

雅信物业公司相关人员告诉记者，由于小区通道在规划红线内，从法律上讲是属于全体业主的，只是由雅信物业代为管理。在莱茵河畔规划时，即规划有地面停车位500余个，还有部分地下停车位。“停车收费是按照小区内部收费标准在收取，而收费标准是经过业主大会同意的。”该工作人员表示。来源：成都商报