2015年9月12日，我国又造出了

超大型集装箱船

“郑和号”

在上海成功完工

该船长399.9米

比美国“尼米兹”级核动力航空母舰

还要长出70米！

装载量达到18000标准箱（TEU）

甲板面积有4个标准足球场那么大

液化天然气船是货运类船型中

技术难度最高的一种

代表着造船工业的顶尖水平

全世界只有13家船厂能造

然而在2016年4月15日

我国自主设计建造LNG运输船“泛亚”号

就在沪东中华船厂出坞成功下水

至此，象征船舶制造业的高端船只

我们又一个一个地造了出来

再一次打了全世界的脸

这个时候韩国人又说

中国人造民用船行

造科考船和军舰不行

然而，我们的科考船

也飞速发展了起来

2016年3月

我国首艘万米级深渊科考母船“张謇号”下水

我国成为继美、法、俄、日之后

世界上第五个掌握大深度载人深潜技术的国家

就连载人潜航器上

我们也窜到了世界前列

此前，全世界投入使用的载人潜水器

下潜深度最深的

就是日本的6527m

然而我们造出的蛟龙号

在马里纳海沟的第一次海试

就达到了7020m

创造了人类载人潜航的新纪录