不同机型开通方法不同
需要提示市民的是,除要求手机必备NFC功能外,不同的手机型号对应着两种不同的开通方法。例如,小米5s、华为P10、三星Galaxy S8 Plus、魅族Pro6 Plus等手机,在出厂时即加载了可开通“手机公交”的安全芯片,持此类手机的市民仅需下载“北京一卡通”或手机品牌指定APP即可在线完成开卡;而另一些市民则需到移动通信营业厅,将原手机SIM卡更换为具有一卡通功能的NFC-SIM卡后方可开通。
此外,北京晨报记者了解到,由于通过手机模式开卡的手机一卡通,是将一卡通功能加载于手机安全芯片硬件中,而不是与账号绑定,因此换机后无法将手机一卡通功能转移至新手机中。为此,如果更换手机,市民需重新下载、注册、充值手机一卡通,旧手机内手机一卡通余额申请退款操作即可。通过NFC-SIM卡使用手机一卡通的市民则只需将旧NFC-SIM卡安装至新手机即可,如新旧手机NFC-SIM卡 不通用,则也需重新申请注册新的手机一卡通。
手机刷卡仅占地铁日交易量2%
市政交通一卡通表示,手机一卡通目前的每日刷卡交易量为20万左右,占北京地铁日交易量的2%,从数据来看,手机一卡通的应用占有率还较低,这很大程度上是受手机一卡通的应用门槛所限——并不是所有智能手机均可支持开通手机一卡通。
“目前小米、华为、三星、努比亚、一加、魅族等品牌近160款具有NFC功能的机型已支持这一服务,但苹果手机暂不支持此服务。”市政交通一卡通有关负责人表示,不过,从试点情况来看,手机一卡通日交易量正在高速增长,可见手机一卡通存在着巨大的应用发展潜力。
那么,为何苹果手机不可以开通手机一卡通?该负责人表示,目前,因苹果公司在中国地区还未向公共交通领域开放NFC功能,苹果手机用户暂时还无法开通手机一卡通。
新进展
已启动电子发票领取研讨
如何领取发票?北京晨报记者了解到,目前,市民若通过北京APP在线充值,可在3个月内携带手机到一卡通自营服务网点(东直门、西单、北京南站),出示该手机充值成功记录(如手机截图显示充值时间、卡号及手机号等信息),验证通过后可领取充值等额发票;若通过其他充值渠道充值,需向相应充值服务商领取等额发票。
市政交通一卡通提示,目前在线充值需线下领取发票的方式为暂行方法,公司已启动关于电子发票领取的研讨,待流程梳理清晰、技术开发成熟后即会第一时间推出。