很多用户用完车后，并不将自行车停到指定的停车区域，有的将车停在人行道中央，甚至还有停到快车道上的情况。一些大城市的管理者不得不出手整治，扣押车辆。上海市黄浦区的一名政府发言人指出，共享单车的停放也应遵守规则，所有车辆都不能免于停放规则的制约。

上海被扣押的共享单车

此外，随意盗用、破坏单车，将单车据为己有的事情也屡见不鲜。今年春天，就有一名11岁男孩破坏了车锁，擅自骑走单车，最终发生交通事故，不幸丧生。

等待修复的共享单车一眼望不到尽头。

今年5月，中国交通部公布首份全国范围内的共享单车管理指导意见，声明共享单车应实行用户实名注册，禁止向未满12岁的儿童提供服务。

类似的情况随着共享单车进军海外也在国外出现。

香港《南华早报》报道，目前，已经有3万辆共享单车进驻新加坡，同样在那里帮助当地人解决了从车站到目的地间的“一公里”路程问题。

但是，乱停乱放的现象随之出现。对此，有人表示没什么大不了的，毕竟自己刚放下车，就会有人骑走。

新加坡随意乱停的共享单车

但是，并不是所有的人都喜欢看到这样的乱象。当地一名华裔老太太就认为，应该抓住那些乱停乱放单车的人，并对他们进行罚款。

今年6月，共享单车登陆英国第二大城市曼彻斯特。