3列车票价是否会“高不可攀”？

由于造价高昂，高速磁悬浮列车一直没有广泛推广。作为世界上唯一投入商业运营的上海浦东磁悬浮铁路，专线全长29.863公里，尽管单程票价降为50元，因少人乘坐，每年亏损巨大。

一种声音认为，“飞行列车”无异于另一种成本高昂的磁悬浮，而这种成本，最终将被转移至乘客。朱其杰认为，如果建设成本过高，运营后乘客不足导致亏损等，那就抵消了技术优势。

“对于新生事物，不可避免会出现质疑，未来会考虑引入民间资本参与这一项目。”毛凯表示。

复兴号

据新华社报道，毛凯称，“飞行列车”定位是打造经济圈，有需求的人相对来说有个范围，应该比较单位时间内到达的距离或同样距离单位人消耗的能源，而不是绝对价格。“从北京到武汉半小时，跟乘坐其他交通工具五六个小时相比，票价肯定不一样。不过肯定是老百姓能接受的。”

【那些飞速的交通工具】

最快的飞机

协和号飞机

法国宇航和英国飞机公司联合研制，速度超过2倍音速，约2500公里/小时，最大载客量120人。

1976年投入服务，2003年退役。协和号飞机一共只生产了20架。

最快的磁悬浮

中国上海磁悬浮列车

最高运行时速430公里。2002年12月31日通车，2006年4月27日正式投入商业运营。

最大载客：909人

试验最高速度：日本铁路东海公司超导磁悬浮高速列车，时速603公里。

最快的高铁

复兴号

中国中车研制，运行时速350公里

最大载客：576人

2017年6月投入运营。目前已经运行于京沪高铁、京津城际高铁。

试验最高速度：中国南车成功试验时速605公里列车。