“多掌握一项本领，战场上就多一分胜算。”在突击车三连采访，记者常听到官兵提到这句话。三连指导员陈骁文告诉记者，王锐努力成为“全能战士”对全连官兵的影响可不仅仅是简单的一句话，“3年前，全连精通两个训练专业的官兵不到10人，如今有22人；3年前，仅有两人报名参加装甲兵特级考核，如今有19人报名。”

之所以在连队产生“王锐效应”，缘由还要追溯到王锐给自己制订的“三特计划”。

2015年12月的中央军委改革工作会议提出，要改善军种比例，优化军种力量结构，根据不同方向安全需求和作战任务改革部队编成，推动部队编成向充实、合成、多能、灵活方向发展。这对王锐产生了很大的震动：“下一步军队朝着合成化方向发展，对军人的素质要求肯定会越来越高。虽然我考取了驾驶特级，但装甲兵另外两大专业通信和射击，自己距离特级水平还有差距。”

除了改革倒逼转型，一次“败仗”也是王锐下定决心成为“全能战士”的推动力。那次山地进攻演习中，王锐所在车组被蓝军包围，炮手又被判“阵亡”，车长王锐临时担任炮手，但由于不熟悉近距离射击操作，全车被“敌人”活捉。“现代战争中，‘一招鲜’已不能吃遍天，技多不压身，装甲兵驾驶、通信、射击三大专业，每个专业我都要拿到特级！”自此，王锐的“三特计划”正式出炉：一年内考取通信和射击两项一级，3年内再拿到这两个专业的特级，实现3个专业的特级。

从此，射击和通信的训练场上，经常会有一个“旁听生”来“蹭课”，缠着教员拜师学艺。一炮手徐晓林是全连的射击教员，起初挺不理解王锐这股劲头，“他已经是驾驶特级，何必折腾再考两个特级呢？”但看到王锐将火控系统10多块电路板的线路图一一绘制在笔记本上，并随时记录下徐晓林讲述的经验体会，徐晓林被王锐的坚持和认真打动了。

正是凭着这股钻研劲和韧劲，王锐以实干成就了梦想。驾驶，王锐能在突击车行进间侧向打弹、倒退射击、360度任意角射击，夜间驾驶能在11分30秒内连续通过土岭、九杆弯道、弹坑等多种障碍物和限制路。射击，他可以1分钟锁定15个，模拟击发准确率百分之百，瞄准反应时间由1.2秒缩短至0.7秒。通信，他能在颠簸战车中单手盲操20余个终端功能键。

甚至突击车维修，王锐都梳理出“一压、二置、三检、四强、五通、六遥”速记口诀，参与绘制战车13个部位28张保养流程图表，协助研发6项革新成果。