“所有能分享的终将被分享，到现在为止，只有男朋友、女朋友是不能被分享的。”国家信息中心信息化研究部主任张新红近日在一个以“共享经济影响下的新产业、新模式和新生活”为主题的沙龙上发表演讲时的这个观点，引发台下阵阵笑声。

时下，从汽车、自行车，到充电宝、雨伞、篮球……共享经济已渗透到生活的多个领域。人们探讨的话题从“什么是共享经济”变成了“还有什么可以被共享”。

不过，当马路上的自行车多到挤占人行道、球友们感慨缺的不是篮球而是场地的时候，有人开始质疑以盘活闲置资源为初衷的共享经济，在遍地开花之后，是否在浪费资源？

共享经济概念下的资本盛宴

“现在已经对共享单车产生依赖了，一步路都不想走。”在北京国贸附近上班的李超笑着说，遍地的单车改变了他的出行方式。

2016年下半年以来，共享单车在全国各地涌现，一度形成“百车大战”的局面。各公司为了与别家区分开，纷纷选用不同的颜色。一时间，黄、橙、绿、蓝等颜色的单车竞相出现在马路上。有人戏称：留给共享单车的颜色已经不多了！

共享单车只是共享经济遍地开花的一个缩影。据不完全统计，目前至少有15种共享产品正在跑马圈地。

国家信息中心分享经济研究中心、中国互联网协会分享经济工作委员会联合发布的《中国分享经济发展报告2017》估算，2016年我国分享经济市场交易额约为34520亿元，比上年增长103%。报告预测，未来几年，我国分享经济将保持年均40%左右的高速增长。

有业内人士分析认为，分享经济之所以快速增长，除了用户认同度和参与度明显提高、技术和商业模式日渐成熟外，资本市场的热捧也是一个重要原因。

“2016年分享经济融资规模达到了1710亿元，比上年同期增长130%。”张新红介绍说。

今年，共享经济项目仍然是资本竞相追逐的目标。以共享充电宝为例，据公开数据统计，从3月31日到4月10日，10天时间、5笔融资、超20家机构入局，融资金额逼近3亿元。

披着共享经济外衣的租赁经济

“共享经济已经成为一种商业模式，新的共享经济模式仍然在不断出现，因此短期内共享经济降温的可能性很小。”盈灿咨询高级研究员张叶霞表示。

“中国最擅长的就是让各种各样的商业模式快速跑起来，然后在跑的过程中发现新的机会，同时跟进这些新的机会。”腾讯研究院首席经济学家孟昭莉表示，一开始共享经济项目是去存量，最常见的就是滴滴打车之类的。现在的共享经济项目，更多地变成了增量，比如共享单车，由企业采购自行车进行分享，而不是个人来分享。