央广网北京8月19日消息（记者王延辉）2017中国·晴隆24道拐汽车拉力赛日前（17日）圆满落幕。最终来自贵州紫运车队的沈有江以27分55秒80的总成绩夺得A组冠军，获得B组冠军的为晴隆24道拐全动力车队陈超，而在当天柏油赛段亮相的C组则被梁欣荣拿下冠军奖杯。贵州花溪越野车队王祥力压王勇夺得摩托组冠军。

本站比赛共设立两大赛段，分别为8月16日的24拐赛段（SS1、SS2、SS3）和8月17日的史迪威公路赛段（SS4、SS5、SS6），前者特殊里程为7.6km，其中砂石占75%，柏油占25%。后者特殊里程为8.7km，为100%柏油路面。

在24拐赛段的比赛中，贵州紫运车队沈有江以16分20秒88的成绩暂列A组第一，队友李先祥获得第二，贵州灵智车队石春雷则获得第三。而在B组中，晴隆24道拐全动力车队陈超和爽爽贵阳灵秀花溪车队李泰成分别排在前两名。摩托车组最快为嘉宾车手苏文敏，正式成绩排名组别第一的为贵州巨石影视赛车队王勇。

8月17日，史迪威公路赛段在时晴时雨的天气下进行，处于领先位置的贵州紫运车队沈有江虽然在开始阶段也发生失误，但最终还是有惊无险地夺得A组的冠军。沈有江在赛后表示柏油赛段的确让自己有一些紧张，幸好最后还是挺过了考验，而且也建议明年能够加入越野的元素，让更多领域的车手都可以参与进来。获得A组亚军的是贵州紫运车队的另外一名车手李先祥。

A组季军为贵州灵智车队的石春雷，主场作战的贵州灵智车队凭借着整体的出色发挥，获得了车队冠军。在B组方面，陈超凭借着昨天的出色表现拿下了B组的冠军奖杯，胡晓铭获得亚军，季军为爽爽贵阳灵秀花溪车队李泰成。在摩托车组中，贵州花溪越野车队王祥最终拿下本站比赛冠军，在赛后这名来自贵阳的车手表示这个拉力赛非常的好玩，也希望明年能够增加多一些砂石赛道。

比赛进入柏油赛段的争夺之后，C组的赛车也首次亮相，夺冠大热门，驾驶WTCC级别雪佛兰赛车参赛的澳门信荣车队的梁欣荣在三个赛段过后轻松夺得C组冠军，亚军为台湾Race-on车队的秦亮，季军为香港运升车队的老将杨全胜。作为港澳地区车手，梁欣荣认为这样的赛道极有吸引力，而且运作赛事的Drive-on团队也很专业，晴隆也很有特色风情，希望明年能带更多港澳地区的车手过来参赛。

2017晴隆24道拐汽车拉力赛的成功举办，离不到每个支持它的人，特别是无论是贵州省体育局还是晴隆政府给予了赛事大力的支持。晴隆县委副书记、县长查世海表示通过举办比赛，将“二十四道拐”这张亮丽的文化旅游名片展现给全世界，让世界惦记24道拐，围绕“玩车子”，让晴隆旅游充满激情和活力，进一步向世界推介晴隆、宣传晴隆，提升晴隆的知名度、美誉度，大力发展旅游新业态，带给旅游者惊奇感受，努力将晴隆打造成为国际山地户外运动的天堂和户外运动爱好者的圣地，充分展示晴隆旅游的山之魂、水之韵，进一步发挥旅游扶贫辐射引领作用，助力打赢深度地区脱贫攻坚战，奋力书写具有民族特色的山地旅游新篇章。

经过了难忘而精彩的2017年之后，相信2018年的晴隆24道拐汽车拉力赛必定会有更多的惊喜。