要问现在沈阳街头什么最火？答案一定是共享单车！自打3月初进入沈阳，在不到半年的时间里，共享单车如雨后春笋般出现，既有效解决了市民“最后一公里”的出行难题，又为低碳城市、健康城市和智慧城市建设贡献了新力量。但不能回避的是，无序停放、挤占道路、见缝插针等不文明现象也随之滋生。面对这一新生事物，如何管得好又不能管死，是摆在政府部门、企业和民众面前的一道必答题。

共享单车数量激增凸显管理难题

沈阳晚报、沈报融媒记者调查了解到，目前，沈阳共有摩拜、ofo、酷骑、薇薇和骑点5个共享单车品牌入驻。保守估计，沈阳共享单车总量已超过20万辆，并且数字还在不断蹿升中。这么多共享单车在街面上运营，沈阳市场是否已达到饱和？记者了解到，沈阳暂时没有暂停投放的声音。部分运营商透露，近期在沈阳还有增投计划，数目超过10万辆。

随着共享单车投放数量的飙升，以乱停乱放为代表的管理难题凸显。记者调查了解到，目前，共享单车存在的问题主要集中于部分单车随意停放于机动车道，正常行驶的机动车因避让而造成交通秩序混乱；大量占压行人和非机动车道，致使行人和非机动车无路可走；无序停放挤占公交车站空间，导致公交车进出站受到影响；无人看管的单车堵塞地铁出入口，影响市民乘坐地铁；由于管理不到位，众多未成年人借取车辆骑行，埋下了突出的交通安全隐患。

记者从共享单车运营公司了解到，如因乱停乱放共享单车致使他人受到伤害的，停放者应承担相应的民事侵权责任。

运营商多管齐下应对“顽疾”

面对乱停乱放、破坏绿化、恶意丢弃等管理难题，沈阳市相关部门已经约谈了各共享单车运营企业。

摩拜单车相关负责人向记者透露，为改善共享单车用户的骑行及取用秩序，解决共享单车乱停乱放带来的安全隐患与对市容形象的影响，目前，摩拜单车已在沈阳设立超过20个推荐停车点。其中，首个摩拜单车推荐停车点位于中街兴隆大家庭东侧。同时，摩拜单车还规划了百余个划线点位，接下来将推出针对文明停车用户的奖励措施。

酷骑单车沈阳地区负责人也证实，近期，将在沈阳市区建设32个停车点。

值得一提的是，眼下，摩拜单车和酷骑单车都在沈阳推行了信用分系统，规范用户停车。用户的初始信用分为100分，正常使用一次加1分，如果被其他用户举报乱停乱放，将一次扣除20分。当信用分低于80分时，用车成本将大幅提高至半小时100元。