在租车的应用场景中，通过优车智脑可以实现供需优化，依据季节、区域、用户等差异，判定租车需求趋势。在每年节假日租车需求旺盛的时候，通过优化调度，满足用户多样化的出行需求。

更重要的是，神州优车还与国内外主流整车厂商、金融保险公司、知名高校、 科研院所、城市政府等建立了密切的合作关系，积累了深厚、独特、稀缺的人车生态资源。开放优车智脑数据库，共建开放的TUOP智慧交通平台，也同步推动智能交通和智慧城市的建设。

AI掌握未来主动权

每天都有数以亿计的人奔忙在路上，出行问题成为所有人的切肤之痛，城市越大拥堵越严重。放眼全球，出行问题是个世界性的顽疾，即便是欧盟境内每年因交通拥堵造成的经济损失也达到1000亿欧元。

在此背景下，租车、网约车、共享单车等共享出行服务应运而生，且发展迅猛。第一财经商业数据中心发布的《2017中国共享出行行业大数据观察》预计，到2018年中国汽车共享出行年市场容量有望由660亿元增长至3800亿元。

而随着大数据、物联网、云计算等技术的日趋成熟，共享出行行业不约而同地把未来聚焦在人工智能上。百度、谷歌、Uber、苹果等科技巨头们，则纷纷布局自动驾驶，抢占技术高地。地图服务商，也在每项基础业务上渗透进人工智能。

业内人士认为，共享出行已经跨入了人工智能时代。隐匿于城市毛细血管的交通网络，有可能是第一个被作为人工智能底座的社会系统。而更大的战略机遇期已经到来。日前，国务院发布了《新一代人工智能发展规划》，提出推动人工智能与各行业融合创新，智能载运工具、智能物流等交通运输领域多项重点位列其中。

依据《规划》，到2030年，人工智能在生产生活、社会治理、国防建设各方面应用的广度深度将极大拓展，形成涵盖核心技术、关键系统、支撑平台和智能应用的完备产业链和高端产业群。

因此，毫不夸张地说，谁能掌握未来人工智能的核心研发和应用，谁就能把握未来世界的主动权。神州“优车智脑”不仅把智慧反哺到每一次用户的具体出行之中，还牢牢抓住了关键机遇期，在共享出行迈入人工智能时代，通过搭建UTOP开放平台为行业迎接智能变革。