郑加林用手持煤气炮驱鸟。本报记者 高科 摄

▲郑加林安装驱鸟假人。

“明天终于可以松口气了。”

昨天中午12点，最后一台中继设备在江北机场飞行区内安装完成后，郑加林终于面露微笑，“今天，在T3航站楼和第三跑道周边的45套驱鸟设备终于完成安装了”。

本月29日，T3A航站楼即将启用。

45套驱鸟设备完成安装

昨日中午12点，下了一上午的大雨终于停了。

趁着雨停的空隙，在江北机场飞行区内，郑加林赶紧和同事们将提前组装好的中继设备安装在之前选好的点位上。

“这是最后一台中继设备，我们在T3航站楼和第三跑道周边的45套驱鸟设备终于完成安装了。”

郑加林个头不高，皮肤黝黑。

“前前后后忙了1个多月，每天都是从早上7点干到晚上天黑，累得到家倒头就睡，就是为了今天，明天终于可以松口气了”。

12点半，郑加林和同事们回到办公室，他脱掉雨衣。

“雨衣不透气，里面的T恤也是湿透了的，其实下雨和大晴天也差不多，衣服都要被汗水打湿。不过好在下雨天气温没有那么高，前几天地面温度有个六七十摄氏度”。

驱鸟设备“鸟枪换大炮”

“‘枪王’回来了啊！”

办公室的同事们一边和郑加林打招呼，一边走向食堂。郑加林并没有去食堂，他拿出自己带的饭菜吃了起来。他说，他有高血压，不能吃得太油腻、辛辣，只好自己带饭，吃清淡点。

郑加林是机场老一代驱鸟人，在内部的技能比赛中屡获第一，所以大家都叫他“枪王”。

他说，以前驱鸟是靠双脚走，每个点位、每台设备的巡查，全靠人走到现场去检查、去看，“现在新装这45套驱鸟设备就先进多了”。

新装的驱鸟设备分为煤气炮和强声驱鸟两种，强声驱鸟又分全向和定向，原理都是靠声音来驱走鸟儿。

“这完全是鸟枪换大炮”。