本报讯 （记者邢生祥）日前，共玉高速公路正式通车运营，结束了青海青南高原没有高等级公路的历史，也为我国在高寒、多年冻土区、高海拔地区修建高等级公路积累了宝贵经验。

据介绍，全长635.61公里、批复概算269.6亿元的共玉高速于2011年5月破土动工。面临冻土、生态保护和安全运营三大世界级挑战，数十万筑路大军创造性地提出了“无痕化”施工理念，经过7年艰苦鏖战，交上了一份“高原生态环境不受破坏、三江源头水质不受污染、野生动物迁徙不受阻断、自然景观不受影响”的生态答卷。