亚洲正在以前所未有的速度接受高铁。经过三年的筹备与讨论，连接新加坡与吉隆坡的高铁项目的建造、融资与运作等初步细节有望在今天出炉，为这项庞大工程奠下重要基础，中日两国的角力也再次展开。
7月18日，新加坡总理公署发布公告称，新加坡总理李显龙将于今天到马来西亚布城进行工作访问，并与马来西亚总理纳吉一同见证两国代表签署新隆高铁的谅解备忘录。
新加坡《联合早报》报道称。备忘录将由新加坡基础建设统筹部长兼交通部长许文远，以及掌管经济策划的马来西亚总理府部长阿都拉曼达兰签署。
公告称，新隆高铁是两国的主要双边计划，新马政府致力推动落实项目，不仅反映两国坚固的双边关系，也体现出双方在持续深化关系方面所付出的努力。
公告还指出：“新隆高铁完工后，将提升两地的衔接性、强化双边的经济关系，以及促进人与人之间的联系。谅解备忘录的签署是个重要的里程碑，也印证两国紧密的双边合作。”
马来西亚总理纳吉也在他的官方网站上发表博文，强调新隆高铁计划对两国促进民间与经贸联系的重要。他写道：“高铁落成后，马来西亚人就能在吉隆坡吃顿椰浆饭，到新加坡边吃辣椒螃蟹，边谈好生意，再回家与家人共进晚餐，享用牛肉仁当（rendang）。”
谅解备忘录将为年底签署的双边协定铺路，马来西亚交通部长廖中莱表示，两国将在一年内为工程招标。
东亚进入高铁世纪
李显龙和和纳吉是在2013年1月的新马领导人非正式会议后，宣布两国同意建造高铁，以实现人们可在一天内往返两地的“一日生活圈”双城概念。
新加坡总理李显龙和马来西亚总理纳吉2013年在新加坡举行的新马领导人非正式会议上，宣布推出新隆高铁项目
全长约350公里的新隆高铁预计在马国设有七个车站，从吉隆坡终站出发，途经布城、芙蓉、爱极乐（Ayer Keroh）、麻坡、峇株巴辖和努沙再也，然后衔接至裕廊东。高铁建成后，从新加坡前往吉隆坡最快只需90分钟。据估计，新隆高铁将耗资600亿至650亿令吉（约203亿至220亿新元）。原定竣工日期因跨国工程的挑战性从2020年推迟至2027年。
