新加坡至马来西亚高铁前期准备已经进入了最后阶段，明年将公开招标，现在有中国、日本、韩国以及东欧国家等，都表达了对新马高铁的投标意向。

6月20日，马来西亚交通部部长廖中莱接受《中国经营报》记者孙丽朝采访时表示，“非常欢迎中国来投标，因为中国的技术最先进，目前我们看来，中国能够包容各国最好的科技。”另据第一财经网报道，中国的最大竞争对手是日本。目前全球只有中国有建设热带高铁的经验，海南高铁是全世界唯一一条在热带地区建成的高铁线路，而新马高铁所处的气候环境与海南非常相似。

海南高铁：世界唯一热带地区高铁线路

马来西亚交通部部长廖中莱6月20日向《中国经营报》记者透露，新马高铁前期准备已经进入了最后阶段，目前正在草拟招标要求，并尽可能多了解各方技术情况，待新马两国将项目要求和技术评估做好后，明年将公开招标，现在有中国、日本、韩国以及东欧国家等，都表达了对新马高铁的投标意向。

“非常欢迎中国来投标，因为中国的技术最先进，目前我们看来，中国能够包容各国最好的科技。”

“我对中国高铁技术有信心。”廖中莱表示。

在被问到中国高铁有何优势时，廖中莱表示，中国有非常多的优势，中国有最先进的科技，中国高铁能够吸收世界上其他国家最好的科技，在安全、速度、保障方面都非常先进，我们非常欣赏中国在铁路发展上一日千里。

资料图：马来西亚交通部部长廖中莱

6月20日，廖中莱在北京参加了第十三届中国国际现代化铁路技术装备展览会。当天下午，他在参观了中国铁路总公司、中国通号、中国中车等企业的展台之后，向《中国经营报》记者做出了上述表态。

廖中莱还称，中国高铁引进世界顶尖技术，在这个基础上消化、创新，技术进步很快，马来西亚要和中国多加合作和学习。就新马高铁项目，他表示：“我们认为技术和安全指标很重要，但新马两国不只是看重这两个指标，高铁项目是综合性的考量，比如还包括招标方对于高铁沿线经济发展，带动沿线经济所作出的努力。”