这叫“不务正业”？看看汽车品牌跨界玩些什么
跨界这个词如今被广泛应用于各个领域，不是有个段子，叫“不想当将军的士兵不是好厨子”。 看似是个笑话，甚至会被认为“不务正业”，其实不然，这也是当下这个环境品牌及产品的一种创新营销方式。何况这种情况在娱乐圈早就很常见了，演而优则唱，唱而优则导不也是一种跨界么。好了，言归正传，今天我们就聊聊汽车行业那些“不务正业的”的跨界。
AMG特别版快艇
早在2007年，梅赛德斯-AMG第一次和美国著名赛艇制造商Cigarette Racing携手，以梅赛德斯-AMG首款独立研发的车型SLS AMG为原型设计了一款超酷赛艇。此后，这两家血液里都流淌着不安分的竞速基因的制造商，携手陆续推出了以Vision GT概念车、梅赛德斯-AMG GT S、梅赛德斯-AMG Project ONE等车型为原型的赛艇。2019年，AMG和Cigarette Racing再度联手以梅赛德斯-AMG GT四门跑车为设计灵感的第十款特别版快艇41' AMG Carbon Edition。
41' AMG Carbon Edition全长41英尺（约12.5米），周身充满了碳纤维组件，包括甲板、控制台和船舱顶部都经过碳纤维处理。梅赛德斯-AMG GT四门跑车特有的Designo Graphite Grey灰色涂装和对比鲜明的红色拉花搭配，赋予41' AMG Carbon Edition性能十足的外部视觉效果。其内部的三个17英寸高清显示屏让船长可以密切关注发动机的动力信息和导航信息。这款12.5米长的快艇在总输出功率1600马力的动力装置的驱动下，最高时速可达134km/h，巡航速度下可运载20人，最高时速下可载8人。
一句话点评：陆地已经容不下你了，还要上海里耍是不？
大众牌香肠
提起德国美食，大家都会想起肘子、香肠和啤酒，香肠之于德国人，就如同烧烤之于东北人。作为德国龙头车企的大众汽车，自然也离不开香肠，为了满足员工的“肉欲”，大众甚至建造了自己的香肠工厂。“大众牌”香肠每年的销量在600万-800万之间，而汽车的产量在500-600万之间，可以说大众香肠每一年的销量都比大众汽车的销量还高。
其实最初香肠的出现只是为了解决员工的温饱，1938年德国政府决定在沃尔夫斯堡建立群众厂区，大众总部人数在短时间内剧增，于是大众就成立了肉制品加工厂，甚至还建立农场，在解决了自身的问题外，想不到香肠还有富余，从此在卖香肠的道路上一发不可收拾。
一句话点评：我就想知道德国大众驻派在海外的工作人员，还有香肠福利吗？
马自达煮蛋器
马自达曾推出了一款名为马自达EX-7的产品，听着像一款车型的命名，但它只是一款煮蛋器。这款煮蛋器的代号为All-New Egg Boiler，不愧是车企旗下的煮蛋器，这名字都跟别家的不一样。煮蛋器采用高精度汽车金属零件镀镍制造，出自马自达的之手，工艺自然不会差。
一句话点评：建议马自达在推出一款电子自动煮蛋器，当蛋煮好的时候，提示声音是“ZOOM-ZOOM”
阿斯顿·马丁运动鞋
英国豪华汽车品牌阿斯顿·马丁与意大利奢华休闲品牌Hogany一起强强联手，推出限量版高端运动鞋。豪华跑车制造商阿斯顿·马丁因其现代而精致的美学而闻名再与霍根的优质工艺相融合，这些运动鞋采用全新的皮革制成，配有尼龙网，给人一种运动风格。鞋子的细节来自于阿斯顿·马丁的工艺匠手工艺品，体现了阿斯顿马丁跑车的优雅。
“Aston Martin x Hogan”奢华运动鞋系列仅限量发售3,000双，在去年6月底在Hogan全球旗舰店、品牌官方网站Hogan.com以及位于英国伦敦知名时尚街区丹佛街的阿斯顿·马丁品牌体验中心正式发售。
一句话点评：穿上这双鞋，跑的会比平时快吗？
保时捷巧克力
情人节必不可少的就是巧克力，想想一下，你开着一辆保时捷跟妹子约会，这时掏出一块保时捷牌的限量巧克力，你猜约会成功的几率会不会更高呢。就在2018年情人节前夕，保时捷推出一款巧克力，邀请法国巧克力大师制作，可可含量74%，采用了保时捷盾型车标的造型。
看着就让人垂涎欲滴，但是这个巧克力想买可不容易，人家可是只能在线申请的，并且只是在当年的情人节期间接受申请，其中100位中签者将免费获赠，仅限日本。所以，现在想买的话也已经不可能了。
一句话点评：开过保时捷不新鲜，你吃过保时捷的巧克力吗？
兰博基尼旅行箱
兰博基尼与意大利高端旅行箱品牌TecknoMonster联合推出的Bynomio旅行箱。除了那个我们熟悉的蛮牛车标外，这款价格贵到没朋友的旅行箱还采用了超高压成型碳纤维、精密机械加工铝合金以及意大利顶级鞣制皮革等材料打造而成，对，就是兰博基尼超跑上的同款材质。
一句话点评：买不起兰博基尼，我还买不起兰博基尼旅行箱吗？是的！
宝马雪橇
比起其他能挣钱的周边，宝马之前推出的这款K2 LTD限量版雪橇就有点弱了。这款宝马M部门联手K2打造号称能称霸雪地的雪橇主体采用玻璃纤维打造，以白杨木做为脚掌基座，雪橇上还采用了宝马经典的红白蓝三原色搭配，限量500组。然而这款雪橇并不会对外发售，而是作为宝马举办的XDrive冬季运动会的奖品。
一句话点评：宝马的雪橇和xDrive相比，谁在雪地的表现更好？
本田HondaJet飞机
要说不务正业，本田简直就是汽车业界代表中的战斗机，一直以来，本田放着好好的汽车摩托车正事不干，整天研究机器人和飞机。而在2015年12月，本田首款量产飞机HondaJet HA-420就已经正式获得FAA(美国联邦航空管理局)认证，可以把飞机交付给客户在天上飞了。
HondaJet HA-420原型机在2005年首次公开亮相，当时其独特的造型和平滑的无铆钉机身震撼了全球航空界，不少航空界的元老都不看好。但最终这款被本田寄望成航空界“思域”的HondaJet HA-420还是完成了认证工作。
HondaJet HA-420可搭乘6人，采用通用本田HF120发动机，当个发动机推力为9122.5N，爬升率为20.2m/s，最大航程可达2185km，巡航速度为778km/h，最大巡航高度13.1km。这些数据在同级竞品中也是处于领先位置。
为了让Hondajet尽快普及，本田甚至还考虑采用“部分所有权”的销售方式来降低其价格，不得不说本田在副业中也表现出了其“务实”的风格。
一句话点评：AMG：我下海怎么了，你能你上天啊！本田：是的！
通用M3冲锋枪
虽然车企涉足军工领域并不是什么稀罕事，这里要说的主角通用造冲锋枪就有点意思了。时间回到第二次世界大战，虽然当时被誉为芝加哥打字机的汤普森冲锋枪好评如潮，但为了提高产能，美军还是决定开发一款简化版冲锋枪，开发任务落到了通用头上，于是，通用M3冲锋枪就诞生了。
由于外形简陋（说丑陋比较适合），M3冲锋枪一度被士兵嘲笑是“注油枪”。虽然外观不咋地，同时由于结构简化而自支持连发，但它的性能还是可以的。实战表现相当不错的M3冲锋枪备受信任，当时的产量高达60余万支。
一句话点评：在那个年代，可能会存在两种死法，一种是被通用制造的汽车撞死，另一种是被通用制造的枪打死。
其实，作为汽车品牌的跨界不胜枚举，以上列举的都是一些比较有特点或者有意思的。并不是说车企做了这些事就是不务正业，相反，这其中有些是将企业的一些高科技引用到了其他方面，而有一些是为品牌营销方面提供了帮助。
