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蓝色版图又一力作 静态体验深蓝S7增程版

中华网汽车张旭涛2023 年 06 月 06 日 14 : 41
[ 中华网 行业 ]

今年1-4月,长安汽车销量789,788辆,同比增加2.94%。自主品牌新能源4月销量22,496辆,同比增加111.77%。如果研究过长安的产品序列会发现,从奔奔EV到塔尖定位的阿维塔11,长安新能源是少有的在各个级别车型中都有布局的品牌。目前,长安汽车已形成长安品牌、深蓝、阿维塔三大品牌的蓝色版图,今天体验的深蓝S7,以16.99万元的预售起售价,进军当下竞争最为激烈的新能源SUV市场。

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深蓝S7定位20万元级超感驾趣电动SUV,全新的纯电平台摆脱了传统燃油车设计上的束缚,设计在线、颜值在线,封闭式的前中网,极具立体感造型的前大灯,以及较大倾斜度的车头,都将深蓝的未来感展现得淋漓尽致。

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深蓝S7拥有极致运动低趴的体态,高宽比84.2%,相比Model Y与宋PLUS在造型上有着更加运动的姿态;而在纯电平台的空间利用率上,轴长比达到了61%,相比一众车型,空间更加灵活好用。

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增程版车型与纯电版在设计上完全一致的,这在业内非常少见,其它车型的惯用做法是在进气格栅或者车尾排气部分作出区分,但深蓝S7不同版本的车型就是一致的,深蓝S7在设计之初,就是为了给用户提供纯电的用车体验,只是在能源补给上,拥有不一样的选择。值得一提的是,增程版车型在发动机介入时动静极其轻微,深蓝将此称为“无感增程”,深蓝S7增程版不仅在外观上拥有纯电的视觉效果,在使用方面一致的纯电体验。

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车尾通过多组折线来突出立体感,贯穿式尾灯不仅拥有很强的家族元素,点亮的效果非常出色。

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另外,新车还有很多值得一提的设计,比如C柱上的充电状态指示灯、整车的3.3kW外放电功能、双层夹胶的无框车窗、21寸大轮毂所带来的饱满视觉效果。

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内饰方面,你能感受到深蓝S7整体简约的设计风格,同时也能感受到相比特斯拉简洁之余,对细节的雕琢,无论是用料还是配色,都是精心搭配过的,简洁不简单。

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深蓝S7取消了传统的仪表显示,转而用HUD替代,在优化车厢整体设计的同时,也是对安全更佳的保障,驾驶视线可以时刻保持在前方道路,不用再低头查看仪表盘。并且,深蓝S7的这套抬头显示,显示内容也是足够丰富的,AR导航指引、行人车辆标记、并线辅助等功能都有包含,等效屏幕显示尺寸达到了53英寸。

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15.6英寸随驾智能转向向日葵屏,遵循人体工学原理的最佳视角范围,中控屏左右最大各15°的旋转功能,同时偏转角度可语音控制。在智能模式下,显示屏随场景自动执行偏转运动,可实现迎送宾场景、倒车场景的自动偏转,完美彰显科技感与尊崇感。

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副驾乘客遮阳板位置的12.3英寸超感智慧屏,应该是深蓝S7的首创了,充分考虑到了副驾的坐姿,长时间使用也不会觉得不舒服,并且,这块屏幕与其它固定在车顶的屏幕相比,采用电动开合,铰链部分很扎实,不会有任何晃动。

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副驾座椅的安全带集成到了座椅上,这考虑到了副驾靠背在大角度倾放时,依旧拥有极佳的安全带束缚安全保障。并且值得一提的是,主副驾座椅均支持电动腿托和一键放倒功能,停车休息都有非常不错的体验。

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增程版车型纯电续航可达200km(CLTC),综合续航可达1120km(CLTC),增程版后驱百公里加速最低7.6s。

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编辑点评:深蓝S7的推出,预示着深蓝品牌在新能源SUV市场的集中发力,作为后来者,很明显就是剑指目前增程霸主理想L7,以及纯电领域的特斯拉Model Y,甚至会向下对比亚迪宋PLUS销量有所撼动。我认为深蓝S7可见的优势在于更加年轻的设计,以及更多人性化的细节考究,在动力系统方面提供了多种选择的同时,最大程度归于纯电的体验。就以当前16.99万元的预售起售价,深蓝S7已经是这个级别的顶流车型了。

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深蓝S7

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