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华为:汽车业务研发团队达5000人

魏超2022 年 03 月 29 日 14 : 26
[ 中华网 行业 ]

3月28日,华为发布了2021年年度报告。报告显示,去年华为在全球共实现销售收入6,368亿元,同比下滑28%;净利润1,137亿元,同比增长75.9%。华为首席财务官孟晚舟指出,尽管华为的规模变小了,但盈利能力和现金流获取能力都在增强。而这背后,与华为在技术及解决方案创新方面持续的投入紧密相关。据官方数据,2021年,华为研发费用总支出达1,427亿元,约占全年收入的22.4%;近十年,华为累计投入的研发费用超过8,450亿元。其中仅智能汽车解决方案领域,2021年华为的投资就达到了10 亿美元,研发团队达到 5,000 人的规模,充分凸显了华为对这一业务方向的重视。基于多年的技术积累,以及华为持续的高研发投入,去年华为在汽车领域取得了一系列的成绩,不仅发布了HarmonyOS 智能座舱、4D成像雷达、MDC 810、“华为八爪鱼” 自动驾驶开放平台和智能热管理系统五大创新解决方案,还深度赋能打造了两款新能源汽车——赛力斯华为智选 SF5和AITO 问界 M5,并通过华为的零售渠道网络进行销售。其中AITO 问界 M5,不仅在业内首次搭载了HarmonyOS智能座舱,真正实现汽车与手机、智能家居、智能手表等智能终端的无缝互联,还应用了华为自主研发的DriveONE 纯电驱增程平台、HUAWEI SOUND®头枕音响、OTA等解决方案。加上其他已经量产应用的解决方案,目前华为已累计上市30多款智能汽车零部件。其中HUAWEI HiCar,作为华为自研人-车-家智慧互联解决方案,目前已与30多家主流车企品牌建立深度合作,2021 年支持车型超过100个,累计支持车辆数超过1,000万台。华为也在通过 HMS for Car 为用户提供车载服务,将云服务预置到车机中。目前 HMS for Car 已与沃尔沃等车企合作并正式上线了相关业务,未来将与更多车企逐步展开合作。

华为:汽车业务研发团队达5000人

图片来源:华为除了持续推进智能电动汽车核心零部件研发量产,秉持着“平台+生态”的发展战略,华为也在围绕iDVP、MDC和HarmonyOS智能座舱三大平台构建生态圈,并在过去一年累计发展了超过300家产业链上下游合作伙伴。其中,iDVP智能汽车数字平台已经完成与 10 个 厂家 20 款设备的系统预集成;MDC 智能驾驶生态圈累计有70多家合作伙伴加入,联合推进乘用车、港口、矿卡、 园区等智能驾驶场景的试点与商用;HarmonyOS 智能座舱平台则与 150 多家软硬件伙伴们建立合作。另外,华为还深度参与了星闪联盟,致力于推动新一代无线短距通信技术创新和产业生态发展,截至目前已有成员单位超 140 家。

华为:汽车业务研发团队达5000人

华为轮值董事长郭平,图片来源:华为华为指出,未来十年,电动化 + 智能化的大潮不可阻挡。预计到2030年,全球电动汽车占新车销量的比例将超过 50%,中国自动驾驶新车渗透率将超过 20%。秉承着将“数字世界将进入每一辆车”的发展理念,华为将继续通过 HI和智选模式为汽车行业提供智能汽车解决方案,华为坚持不造车,助力客户造好车、卖好车。

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