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做豪华轿车中的“冒险家” 试驾林肯Z尊耀版

张旭涛2022 年 07 月 15 日 09 : 07
[ 中华网 评测 ]

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我初次接触林肯Z是在5个月前的南京研发中心的环路上,由于行驶工况单一,只是有个初步体验。这次在开放道路中试驾,可以更深入的体验到这款新车。

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林肯Z有节能、标准和运动三种驾驶模式,不同模式下仪表盘会有动画过渡,切换时会显得有些拖沓,不够利落。三种驾驶模式之间的驾驶感受会有较为明显的不同。运动模式,林肯Z的变速箱会延迟升挡,让发动机的转速保持在2000rpm/min左右,有种蓄势待发的感觉,油门踏板会变得更加灵敏。

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在这次路试中,林肯Z 2.0T发动机的动力和悬架的表现让我印象深刻。2.0T发动机的动力充沛,让你驾驶林肯Z很从容,且悬架的调校在运动性和舒适性中找到了一个不错的平衡点,能讨好不同性格的驾驶者。要说美中不足,若转向手感再线性和细腻一些就更好了。

林肯林肯Z中型轿车

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