难以撼动的神车地位 测试一汽大众新一代迈腾

舒适性

在舒适性方面，迈腾的座椅填充相比日系稍硬，秉承了德系车的风格。坐垫的硬度偏硬，前排头枕除高度外，还可前后调节。座椅虽然肩部缺少支撑，但腰部支撑到位并可调节，前排座椅带有加热功能，在北方的冬季比较受用。

迈腾配备了前麦弗逊、后多连杆独立悬架，调校偏向舒适，悬架的滤振效果对比上代迈腾已经有了质的飞跃，行驶时的静谧性符合该级别表现。

迈腾在静止时的噪音大不，传递到车内并不明显，在市内匀速50km/h驾驶时的噪音也仅有55分贝左右。