难以撼动的神车地位 测试一汽大众新一代迈腾

一直以来，大众无论出一款什么车型，都会被冠以“神车”的称号。当然，这一前提条件一定要是品牌下的热销车型。严格来说，迈腾算是国人接触到最早的中型轿车，只不过它本来的名字叫帕萨特。

驾驶性能

测试车辆是迈腾330TSI车型，搭载的是一台1.8T发动机，最大功率为132千瓦，最大扭矩为300牛·米，搭配7速DSG双离合变速器。加速起步初段，由于ESP的连续介入，限制了发动机的转速，动力在第一时间被电子系统所约束。最终实测0-100km/h加速为8.4秒。

操控方面，迈腾在绕桩时车头显得并不沉重，由于车身尺寸的缘故，车尾的跟随性稍慢，但仍在可接受的掌控范围，即使车身发生侧倾也可顺利完成绕桩，固特异御乘系列轮胎表现出不错的抓地力，最终的测试成绩为62.9km/h。