玩拉力赛的标致 如何定义运动中级车 测试508L

新一代东风标致508L在舒适性方面表现的还是很到位，无论静态还是行驶中，这款车的舒适性都非常出色。通过减速带时具有法系车的厚重感，与其它品牌车型不同的是，508L在不同时速下经过减速带时，上下振幅都很均匀，并且振幅很小，由此也可以证明悬架结构以及调校在实际的反馈上对于舒适性起到了较大的作用。

作为换代车型，新一代东风标致508L在内饰豪华程度以及科技感营造方面确实比上代提升太多。内饰采用了与5008等车型相同的设计，全液晶仪表、触控式多媒体大屏以及空调控制区域都是这款车的加分项，并且设计风格也逐渐年轻化，也能够符合年轻消费者审美。

508L内部空间表现方面还是非常不错的，前排座椅对驾驶者的贴合度非常到位，能够提供很舒适的驾驶氛围。轴距加长之后，后排腿部空间非常宽裕，座椅及坐垫的舒适度也无可挑剔。另外后排地板中央凸起很小，对中间乘坐者的舒适度影响并不大。