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新能源汽车是未来的发展趋势,豪华SUV将成主流

厂商供稿孙新利2020 年 12 月 07 日 09 : 57
[ 中华网 行情 ]

2020年疫情当下,各行各业都面临着巨大的冲击,但是新能源汽车却逆风而上,呈现出快速增长的势头和巨大的潜力。有人预测,在2021年不可逆转的市场趋势下,新能源汽车必然成为各大汽车企业关注的焦点。

新能源汽车是未来的发展趋势,豪华SUV将成主流

行业趋势持续向好

中国已经成为世界上新能源汽车生产和销售第一大国,动力蓄电池产销量也在逐年上升。经过几波产业周期的演绎,2020年是全球电动化“元年”,在未来,新能源汽车将通过销量打入市场向逐步进入智能化的商业模式转型的阶段。

并且,新能源汽车将在2021年再次进入高增长时期,同时市场竞争也将进一步加剧,造车新势力、自主品牌车企以及以特斯拉为代表的国外车企将同台竞争,进入大规模放量期,新能源汽车的车型数量、质量将进一步提升。

据有关部门统计,2021年中国新能源汽车销量规模将达160-200万辆以上,而整个“十四五”期间,中国新能源汽车的产销总规模可达到千万辆,年产值数千亿元的市场就在眼前。

政策支持,产销两旺,我国新能源汽车市场发展趋势持续向好。新能源汽车替代传统燃油车趋势不可逆转,从传统机械硬件定义汽车转向软件定义汽车,电动车是未来汽车智能化、网联化的重要载体,其意义重大,未来5至10年是新能源汽车产业变迁和龙头崛起的黄金十年。

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造车格局不断出新

目前,新能源汽车企业可以分为四大类,分别为特斯拉、国内的造车新势力、海外传统车企以及中国的传统车自主品牌。国内造车新势力的发展已成气候。

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从特斯拉的发展路径来看,造车新势力想要存活下来,市占率是关键指标,抢占更多的份额,拥有更多的用户,是公司成长、商业模式创新的基础。

未来竞争格局未定

特斯拉之所以成为新能源汽车行业的“霸主”,与马斯克本人、公司战略和团队执行有着非常重要的联系。马斯克非常有野心和激情,尽管多次传言破产,也都坚持下来,他坚定地推动整个电动化的进程。

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不过,从汽车发展历史看,虽然传统汽车的壁垒相当高,但是新能源汽车市场格局还未定,例如今年在北京车展上一鸣惊人的由华人运通所推出的高合HiPhi X。

对于高合HiPhi X,很多经常关注国内汽车信息的人都不陌生,这是华人运通公司在开放电子架构、5g通讯能力和云大数据处理能力基础上,研发出来的智能汽车。

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华人运通旗下豪华智能纯电汽车品牌高合汽车的首款量产车高合HiPhi X国内首次标配5g+V2X,将车、路、城相呼应,实现数据的自由流动,无缝连接网际网络、物联网和能源网,成为未来城市的一个单独节点,融合未来智慧城市的车路协同自动驾驶系统,以L3单车双冗余自动驾驶为基础,走向更高阶的全场景自动驾驶。对于这样一辆主打高端市场的新能源汽车,在未来能否突破重重险阻抢占市场,让我们拭目以待。

电池技术不断翻新

作为在新能源汽车中占比最大、成本最高、价值链最大的一个环节,电池一直代表着整个新能源汽车技术演进的方向。一旦电池技术发生比较大的变化,将会带动整车、上游资源、中游零部件整个产业链的变革。

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像特斯拉即将推出的一款使用纯硅阳极电池的汽车,不仅成本低、轻10%左右,而且在设计上将把它作为汽车底盘的一部分,为汽车提供机械支撑,巧妙地将电池融入了车身的设计。

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电功率上升带来继电器、电子器件发展,热管理和轻量化减低功耗,内饰会向环保和科技的方向发展,电能化和物联化将推动汽车行业向智能化发展,电池自身就是能源变革的核心。

从汽车大国到新能源汽车强国,中国还有很长一段路需要走。面对新能源汽车行业的快速发展,市场需求、技术创新、基础设施建设、构建产业生态等,都是推动新能源汽车产业上台阶不可获缺的关键手段。

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