售价近百万？高和HiPhi X凭什么？
华人运通旗下豪华智能纯电汽车品牌——高和汽车的首款量产车高和HiPhi X于北京车展全球上市后,68万-80万元的售价让很多人大跌眼镜,实话实说,一个成立不久的新能源汽车企业的第一款车,售价居然接近百万,难免让人怀疑,高和HiPhi X究竟凭什么?
然而,深入了解过后就会知道,我们对国产汽车的刻板印象与偏见是时候被打破了,同时应该被打破的,还有我们对传统豪华汽车的认知,高和HiPhi X近百万的高价,绝不只是噱头。
“软件定义汽车”的概念是由前大众汽车CEO迪斯提出的。一家传统车企的老大都能明白软件定义汽车的重要性,这说明什么?说明,未来的汽车有可能会像手机一样,使用更加自由与智能化。而高和HiPhi X就实现了真正的“软件定义汽车”,它是全球首款可进化SUV超跑。
可进化是什么意思?2018年,台风“山竹”侵袭我国广东沿海一带,特斯拉官方表示,为应对台风,将为华南地区的特斯拉车主进行暂时的OTA升级,让车辆获得额外的电池容量,提升续航里程。通过软件的升级而让纯电汽车获得更长的续航里程,就是可进化的表现形式之一。
高和HiPhi X基于全球领先的HOA超体电子架构开发的新一代可进化汽车,实现了真正意义的软件和硬件的分离,可以通过不断地自主学习和远程软件迭代,在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化,实现“软件定义汽车”,开创纯电智能汽车全新品类。高和HiPhi X这种从“基因”上的改变,让整个车辆研发效率的提升,至少比传统汽车产生了一个代差,而且只会越来越好,越来越完善。
单是一个“软件定义汽车”的可进化能力,就让高和HiPhi X与其他豪车相比有了独一无二的竞争优势,更何况,高和HiPhi X的优势,远不止这个。高和HiPhi X搭载的6个计算平台的车载“大脑”、L3级自动驾驶+L4自主代客泊车、全球首个主动式情感化智能出行伙伴HiPhiGo、5G+V2X+千兆以太网的通讯硬件组合、全球首款NT展翼门系统、PML可编程智能大灯+ISD智能交互大灯、多屏联动设计等硬件,无一不是走在时代与科技的前沿。
此外,高和HiPhi X的内饰配置也无比豪华,在车顶材质上,Ultrasuede 奥司维材料的运用堪称豪车专属,跟劳斯莱斯同等质感,LV、CHANEL等奢侈品牌也会用到这样的材质到自己的产品当中,它由植物纤维提取,环保安全,可达医用级亲肤特性。高和HiPhi X还与Meridian英国之宝定制全球首个可进化数字音响系统,这是全球顶级奢华音响品牌Meridian与中国车企的首次合作,Meridian可是属于音响中的LV,与他们合作的车企包括了法拉利、迈凯伦、路虎等等。
作为超跑SUV,高和HiPhi X的性能也不俗。据公开资料显示,高和HiPhi X搭载前后双220千瓦电机,百公里加速仅为3.9秒,长续航版本预计达到630公里。参照车型Model X长续航版续航里程为575公里,百公里加速为4.6秒,而Performance 高性能版续航里程为550公里,百公里加速为2.8秒。相比之下,高和HiPhi X更兼顾极致性能与续航的完美平衡。
以上可以看出,高和HiPhi X是一款现阶段将科技运用到极致的车型,它带来的是未来智能汽车更高的一个起点,真正地做到了用科技定义豪华,在华人运通丁磊的带领下,将中国豪华品牌拉到了更高的层次,进一步缩短了中国豪华汽车追赶的脚步。据悉,高和HiPhi X将于今年下半年小批量试生产,2021年上半年正式量产上市。
