八保舟｜低首付提车选新零售还是常规分期？看完就不纠结了
随着“双11”的到来，汽车经销商和各大汽车零售平台纷纷打响价格“促销战”，国内汽车市场也迎来一波提车热潮。可对于消费者而言却有些纠结：汽车以租代购平台和4S店的提车价都有优惠，该上哪提车呢?今天，我们就以汽车新零售平台中的佼佼者八保舟为代表，详细比较下新兴的汽车以租代购平台与传统4S店的特点，究竟谁更契合消费者的提车需求。
车价对比：汽车以租代购平台低首付更占优势
对于消费者而言，提车最关心的肯定是价格问题。作为汽车传统经销商，近年来4S店车价虽然有所松动，但难免会存在一些隐形消费。例如巧立名目，通过续保押金、加装饰、贷款手续费、强制购买保养套餐等方式，在车价以外额外收取客户费用。零零散散算下来，事实上优惠下来的车价都通过这些手段又“涨”了回去。
而近年来在国内兴起的汽车以租代购平台，则以首付价低、费用透明等价格优势，吸纳了很大一部分存在现金周转困难问题的提车客户。以八保舟为例，提车首付价格仅为5%，而遇上每月活动推荐车型更有可能0首付提车。除此，上牌费、购置税、首年车险这些车价之外的必要费用，都由八保舟承担。真正做到让提车客户只需花千元首付车价即可提车回家。
为什么八保舟能做到低首付提车?事实上，这与其独特且实惠的业务模式有关。汽车以租代购平台，属于汽车融资租赁行业，顾名思义，就是以租赁为方式，实现客户分期买车目的的一种汽车消费形式。客户按月逐月支付租金，待租期年限到期后，将车辆所有权过户给客户。这其实也是汽车消费金融中以物品交易为形式的一种业务形式。
在国外，其实汽车以租代购平台非常常见。根据2017年罗兰贝格发布的《中国汽车金融报告》数据显示，对比北美地区46%的以租代购渗透率和国内不足5%的渗透率，国内市场仍还有巨大市场开发空间。
选车对比：汽车以租代购平台“线上+线下”服务好
近几年，随着购车形式愈发多样、购车渠道愈发下沉，消费者的选车方式也更加方便了。而4S店有着最大的“天然劣势”，就是汽车品牌单一，这意味着客户选车往往需要“挨家对比”，跑很多“冤枉路”，劳神费力。
同样情况，如果客户对汽车品牌还拿不准，在两三个汽车品牌，三四个车型上摇摆不定，那么就应该选择那些车型多、门店覆盖广的汽车以租代购平台，品类更丰富，选车更方便。
以八保舟为例，凭借与大众、本田、荣威、名爵、吉利等众多汽车主机厂的良好合作关系，八保舟汽车以租代购平台上几乎拥有所有市场热销品牌的主力车型。而且通过下载八保舟App或者登录八保舟官网，即可在线选车，所有车型的配置、金融方案均一目了然。
而在服务方面，八保舟也同样具有很大优势。在选车的时候，消费者依然需要一位专业的选车顾问。比如在八保舟线上平台咨询价格和优惠政策后，依然需要在线下完成征信审核、办理提车手续、验车、付款等一系列环节，这时，八保舟汽车以租代购平台就会有专门的选车顾问接洽消费者进行一对一服务，完全不用担心流程问题。
口碑对比：汽车以租代购平台快速提车更方便
无论什么行业，品牌口碑都是消费者极为看重的。由于此前多年处在汽车销售市场的垄断地位，4S店的售后问题显得有些“积重难返”。车主维权事件近几年层出不穷，去年，西安奔驰女车主坐在车顶维权一事，就在全国闹得沸沸扬扬。
而作为“后起之秀”的汽车以租代购平台，显然对口碑和售后问题把关更严。以八保舟汽车以租代购平台为例，所有新车均为汽车主机厂直供，品质有所保障。同时，利用专有的提车渠道，可以做到快速提车。在八保舟，客户最快当天即可提车。而在4S店，提车周期则大为延长，通常都需等候半月到一月的时间，甚至更长。
对于传统4S店与新兴汽车以租代购平台两者之间的博弈、竞争，或许未来还将持续很长一段时间。但显然市场开发空间更大的一方，属于后者。
但不管两者竞争结果如何，对于行业的规范、服务的升级，都有促进和推动作用。
