2020北京车展低调亮相，新宝骏这款销量超奥德赛，比传祺GM8强
一直以来,国内家用MPV市场被合资车企牢牢把控着,大家想要买一辆不商务的,适合拿来家用的,貌似也仅有奥德赛这一款车可选,即便还有像传祺GM8这样的自主品牌高端MPV,但它的售价也是直逼奥德赛的,购买门槛有些高,其次从车身外观上看,传祺GM8也有些笨重的商务感。不过,大家也不必把眼光放在20万价位上的MPV身上,在当下家用MPV市场上,售价7.88万起的新宝骏RM-5或许会是一个新的选择。在刚过去不久的8月份里,根据乘联会销量数据,新宝骏RM-5月销3718辆新车,排名国内MPV销量排行榜第6位,销量超奥德赛,比传祺GM8卖得好,明天新宝骏RM-5还将亮相2020北京车展,在北京的朋友有福了,可以在展台上近身体验新宝骏RM-5出色的魔术空间。
新宝骏RM-5是一款拥有5座、6座和7座的家用MPV,车内空间转换灵活,对于消费者来说,也能够根据自己的家用需求选择合适座椅布局的车型,值得一说的是,6座新宝骏RM-5的第二排座椅可以前后移动,并且第二排右侧座椅支持左右移动。大人坐在第二排左侧座椅上面,向后移动,可以同时照顾到坐在第二排和第三排右侧座椅上的孩子,其中第二排右侧座椅还能向第二排左侧座椅靠近,增强亲子之间的亲密度,官方称之为亲子座椅。同时,新宝骏RM-5每排座椅都有单独的USB接口可以用,车内还配备有可开启的全景天窗等,并且像后排出风口、车内PM2.5过滤装置等多项舒适性功能都是全系标配的,可以在全家人长途旅行时,给每一位乘客带来舒适的乘坐体验。
除此之外,新宝骏RM-5的第二排和第三排支持按比例和整体放倒,营造出了14种座椅变换的魔术空间,想要体验的朋友既可以去明天开幕的2020北京车展上感受新宝骏RM-5,也可以去店里体验新宝骏RM-5。
新宝骏RM-5的另一大亮点就是智能科技水平非常高超。新宝骏RM-5全系车型都搭载了行业领先的新宝骏车联网系统,语音响应速度快至0.1秒,因而用户在车内免唤醒语音收发信息、抢红包、实时导航、收听音乐以及控制空调等,都十分便捷和好用。而在车外,车主还能通过手机APP实现摇一摇解锁车门、手机寻车、启动空调、车辆状态查询等功能,值得一说的还有新宝骏车联网支持OTA在线升级,这意味着新宝骏车联网能够持续迭代升级,车主能够定期体验到最新的智能网联技术。
说到新宝骏RM-5搭载的智能驾驶辅助系统,就不得不提到前段时间原创节目《懂车风云榜》对丰田埃尔法、本田奥德赛、本田艾力绅和新宝骏RM-5等6款MPV车型进行安全性测试,结果显示新宝骏RM-5在主动刹车大横评,在行人横穿、行人鬼探头测评环节中表现领先,安全性超丰田埃尔法,奥德赛等,新宝骏RM-5以优异的智能驾驶安全性能脱颖而出。
新宝骏RM-5配备了可以在0-150km/h车速内启动使用,能够跟随前车起停的ACC自适应巡航,以及主动安全防护系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等一系列功能。可以说新宝骏RM-5作为一台全擎在线智能家用车,在智能科技功能方面下足了功夫,即便去跟那些售价高达80万的豪华MPV比拼智能驾驶,新宝骏RM-5也是不怕的,而从实际测试的成绩来看,新宝骏RM-5搭载的智能驾驶可以用物超所值来形容。
综合来说,新宝骏RM-5本身有着很多不错的产品力,车内空间够灵活实用,车身外观也很时尚,再加上全系标配的新宝骏车联网能够实现的功能也很丰富,并且还能够持续升级,智能驾驶系统的水平也不输给那些几十万的MPV,在基于这样的认知之下,再看8月份新宝骏RM-5的高销量,也就不足为奇了。
